FIGURE 29C – Schéma de câblage avec commande de gaz à deux étages et moteur de soufflante à
entraînement par courroie
CÂBLAGE EN USINE
CÂBLAGE SUR SITE
CÂBLAGE EN USINE EN OPTION
BORNIER ALIMENTATION
TRIPHASÉE
CHAMBRE DE MÉLANGE
ALIMENTATION AUXILIAIRE
BORNE À SERTIR
BORNIER SECTEUR
BORNIER APPAREIL
BORNIER THERMOSTAT
CONNECTEUR DE FIL
CODE COULEURS
NOIR - BK
BRUN - BR
ROUGE - R
ORANGE - O
AUNE - Y
BOBINE RELAIS
VERT - G
CLIM. CLIENT
BLEU - BL
VIOLET - PR
BLANC - W
VENTILATEUR (CR1)
Y
VOIR PAGE 1
POUR CONNEXIONS
DU THERMOSTAT
BORNES
THERMOSTAT
(pas dans l'ordre)
R
Y1
G
W1
C
Y2
RETOUR DE FLAMME
W2
R
1. LES COMMANDES CI-DESSOUS SONT DES ÉQUIPEMENTS EN OPTION:
THERMOSTAT
2. CÂBLAGE EN POINTILLÉ INSTALLÉ PAR DES TIERS.
3. ATTENTION:
SI UN FIL ORIGINAL FOURNI AVEC L'APPAREIL DOIT ÊTRE REMPLACÉ,
LE FIL DE REMPLACEMENT DOIT SUPPORTER AU MOINS 105 °C, OU 150 °C
S'IL S'AGIT D'UN FIL DE CAPTEUR.
4. UTILISEZ DU FIL DE CALIBRE 18 AWG POUR LES FILS SUR DE
COMMANDE DE L'APPAREIL.
5. LES FILS DE RACCORDEMENT AU SECTEUR ET AU MOTEUR DE VENTILATEUR
DOIVENT ÊTRE D'UN CALIBRE SUFFISANT POUR ÉVITER UNE CHUTE DE PLUS
DE 5 % DE LA TENSION D'ALIMENTATION.
6. LE MOTEUR D'EXTRACTEUR DES APPAREILS 350-400 PRÉSENTE DES
FILS BRUN ET BLEU.
7. LORSQUE VOUS INSTALLEZ OU REMPLACEZ DES FUSIBLES DANS UN
SECTIONNEUR À FUSIBLE UTILISEZ DES FUSIBLES À RETARD MUNIS DE DEUX
ÉLÉMENTS ET D'UNE INTENSITÉ ÉQUIVALENTE À L'INTENSITÉ TOTALE MAXIMALE MULTIPLIÉE PAR 1,25.
8. LE SECTIONNEUR EST FOURNI SUR PLACE OU OFFERT EN OPTION PAR LE FABRICANT.
CÂBLAGE DE COMMANDE SUR SITE
DISTANCE DE
LONGUEUR
L'APPAREIL
MINI. RECOMMANDÉ
À LA COMMANDE
TOTAL DE FIL
150'
75'
250'
125'
350'
175'
R
TRANSFORMATEUR
BK
Y
208V
40 VA
(TX1)
BL
BR
24V
BL
1
7
BOBINE RELAIS
BR
BR
7
8
7
SEC
COM
P3-4
R
R
P3-1
Y
Y
P3-2
G
G
P3-3
W
W
P3-5
C
BR
P1-3
R
LIMITEUR DE
LIMITEUR
P1-8
R
R
R
R
R
P1-4
BL
BL
MV
P1-2
BR
BR
C
BL
1
PV
BR
2
HI
4
R
3
NOTES
Dimensions de câblage secteur et moteur
CV
Tension
Phase
CALIBRE DE FIL
1/4-2
FIL CALIBRE 18 AWG
3
208-230
1
FIL CALIBRE 16 AWG
5
FIL CALIBRE 14 AWG
1/4-3
208-230
3
5
BK
1/4-5
460-575
3
SECTIONNEUR
(VOIR NOTES)
G
GRD
CONTACTEUR DE PORTE
BK
BK
BK
3
L1
ÉCARTEMENT D'ÉLECTRODE
L1
L1
NEUTRE
TRANSFORMATEUR
ÉTINCELLES
CHAUFFE ACB
SW1
CLIM ACB
NEUTRE
COMMANDE DSI
P1-5
(DS1)
P1-6
VOIR NOTES POUR CODE
CLIGNOTEMENT DEL (DS1)
P1-7
P1-9
TEST
IND
DEL
DEL
FLAMME
OK
Y
G
NEUTRE
1. RÉGLEZ LE THERMOSTAT À LA POSITION D'ARRÊT (OFF), ET L'INTERRUPTEUR
DE VENTILATEUR SUR « AUTO ».
2. OUVREZ LA VANNE DE GAZ MANUELLE.
3. METTEZ L'APPAREIL SOUS TENSION.
4. RÉGLEZ LE THERMOSTAT À LA POSITION « AUTO », ET L'INTERRUPTEUR DE
VENTILATEUR SUR « AUTO ».
5. RÉGLEZ LE THERMOSTAT À LA POSITION D'ARRÊT (OFF) POUR L'ARRÊT.
CAUA: AG2-AK5-AN2
Calibre de fil
14
10
WD #280690
8
14
12
14
CONTACTEUR
MOTEUR
L1
T1
R
L1
L3
T3
R
L3
L2
T2
R
L2
BK
CONTACTS DE RELAIS
VENTILATEUR (CR1)
BK
BK
3
4
BOBINE DE CONTACTEUR
DE MOTEUR
BK
BK
BK
2
6
BK
W
MANOSTAT
CODES VOYANTS DEL VERTES
W
Y
ALLUMÉ EN
C
NO
CONTINU
FONCTIONNEMENT NORMAL, PAS DE
DEMANDE DE CHAUFFE
Y
CLIGNOTEMENT
RAPIDE
FONCTIONNEMENT NORMAL,
DEMANDE DE CHAUFFE
ÉLECTRODE
O
1 CLIGNOTEMENT VERROUILLAGE EN RAISON D'ALLUMAGES
FLAMME
NON RÉUSSIS OU DE PERTES DE FLAMME
2 CLIGNOTEMENTS LE MANOSTAT NON FERMÉ AU BOUT DES
BR
30 SECONDES DE FONCTIONNEMENT DU
MASSE
MOTEUR D'EXTRACTEUR
FLAMME
3 CLIGNOTEMENTS CONTACTEUR DE SURCHAUFFE OUVERT
BK OU BL
4 CLIGNOTEMENTS LE MANOSTAT SE FERME AVANT QUE
MOTEUR EXTRACTEUR
L'EXTRACTEUR SE METTE SOUS TENSION
(VM1) (VOIR NOTE n°6)
ÉTEINT EN
BK OU BR
BK OU BL
CONTINU
ANOMALIE COMMANDE INTERNE OU
ABSENCE D'ALIMENTATION
DEL JAUNE
ALLUMÉ EN
CONTINU
FLAMME DÉTECTÉE
CLIGNOTEMENT
LENT
FLAMME FAIBLE
CLIGNOTEMENT
RAPIDE
FLAMME INATTENDUE (VANNE OUVERTE ET
AUCUNE DEMANDE DE CHAUFFE)
SÉQUENCE DE FONCTIONNEMENT
- LE THERMOSTAT ÉMET UNE DEMANDE DE CHAUFFE FAIBLE,
LE MOTEUR D'EXTRACTEUR EST MIS SOUS TENSION.
- LE MANOSTAT D'EXTRACTEUR SE FERME, L'APPAREIL SE MET EN
ROUTE À FAIBLE RÉGIME.
- 30 SECONDES APRÈS DÉTECTION DE LA FLAMME, LE MOTEUR
DE LA SOUFFLANTE EST ALLUMÉ.
- SUR DEMANDE DE CHAUFFE FORTE, L'APPAREIL TOURNE À PLEIN RÉGIME.
- SUR DEMANDE DE REFROIDISSEMENT, LA SOUFFLANTE EST MISE SOUS
TENSION ET LE CIRCUIT DE CLIMATISATION DU CLIENT EST MIS SOUS TENSION.
- SI LA FLAMME S'ÉTEINT AU COURS DU FONCTIONNEMENT DU BRÛLEUR
PRINCIPAL, LE SYSTÈME DE CONTRÔLE INTÉGRÉ FERME LA SOUPAPE PRINCIPALE
ET DOIT ÊTRE RÉINITIALISÉE EN COUPANT LE COURANT AU CIRCUIT DE
COMMANDE (VOIR INSTRUCTIONS D'ALLUMAGE).
- LORSQUE LA TRAPPE DE SOUFFLANTE EST OUVERTE, L'APPAREIL EST MIS À L'ARRÊT.
Modèle I-CAUA, n° produit 235992 R10, Page 37
MOTEUR DE
R
SOUFFLANTE
R
R
Y
L2
W
L2
W
L2