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✽ ✽ AVIS
• Le VSM a été conçu pour
fonctionner à une vitesse supérieure
à environ 22 km/h (13 mi/h) dans
les courbes.
• Le VSM a été conçu pour
fonctionner à une vitesse supérieure
à environ 10 km/h (6 mi/h)
lorsqu'un véhicule freine sur une
route présentant une variation
latérale de la friction. Une route
présentant une variation latérale de
la friction se compose de surfaces
qui présentent des forces de friction
différentes.
• Le système de gestion de la stabilité
du véhicule ne remplace pas les
mesures de conduite prudente; il
exécute
une
supplémentaire seulement. Il revient
au conducteur de toujours vérifier la
vitesse et la distance par rapport au
véhicule qui le précède. Toujours
tenir fermement le volant de
direction lors de la conduite.
• Votre véhicule a été conçu pour
s'activer conformément à l'intention
du conducteur, et ce, même si un
VSM est installé. Toujours observer
toujours les précautions normales
afin de conduire à des vitesses
sécuritaires
en
fonction
conditions,
entre
autres,
mauvais temps et sur une route
glissante.
• La conduite avec des pneus ou des
roues de formats variables peut
entraîner une défectuosité du
système
VSM.
Lors
remplacement des pneus, s'assurer
qu'ils présentent la même taille que
vos pneus d'origine.
Conduite du véhicule
Commande d'aide au
démarrage en pente (HAC)
Quand il part d'une position d'arrêt
fonction
dans une pente prononcée, un
véhicule a tendance à reculer. La
commande d'aide au démarrage en
pente (HAC) empêche le véhicule de
reculer
ainsi
automatiquement les freins pendant
2
secondes.
désengagent dès que vous appuyez
sur
l'accélérateur
secondes environ.
Le HAC ne s'actionne que pendant 2
secondes; aussi, appuyez toujours
sur l'accélérateur pour faire avancer
des
le véhicule.
par
du
en
engageant
Les
freins
se
ou
après
2
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