Table des Matières
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Conduite du véhicule
Avant de prendre la route . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4
• Avant d'entrer dans le véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4
• Inspections nécessaires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4
• Avant de démarrer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4
Positions de la clé de contact . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6
• Commutateur d'allumage illuminé . . . . . . . . . . . . . . . 5-6
• Position de la clé de contact . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6
• Démarrage du moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7
Bouton de démarrage/arrêt du moteur . . . . . . . . . 5-9
• Bouton de démarrage/ arrêt du moteur illumine. . . . 5-9
• Positions du bouton de démarrage/arrêt du moteur . . 5-9
• Démarrage du moteur à l'aide de la clé intelligente . . 5-11
Boîte manuelle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-14
• Utilisation de la boîte manuelle . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-14
• Bonnes pratiques de conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-16
Boîte automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-18
• Utilisation de la boîte automatique . . . . . . . . . . . . . . 5-18
• Bonnes pratiques de conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-23
Système de freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-24
• Freins assistés. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-24
• Frein de stationnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-26
• Système de freinage antiblocage (ABS). . . . . . . . . . . 5-28
• Contrôle électronique de stabilité (ESC) . . . . . . . . . 5-30
• Gestion de la stabilité du véhicule (VSM). . . . . . . . . 5-34
• Commande d'aide au démarrage en pente (HAC). . 5-35
• Bonnes pratiques de freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-36
Régulateur de vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-38
• Commutateur de régulateur de vitesse . . . . . . . . . . . 5-39
• Pour régler le régulateur à une vitesse : . . . . . . . . . . 5-39
• Pour augmenter la vitesse réglée :. . . . . . . . . . . . . . . 5-40
• Pour réduire la vitesse réglée :. . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-41
• Pour accélérer temporairement alors que le
régulateur est en circuit : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-41
• Pour désengager le régulateur de vitesse,
procédez d'une de ces façons : . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-41
• Pour ramener la vitesse de croisière à plus de
30 km/h (20 mi/h) environ :. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-42
• Pour mettre le régulateur hors circuit, procédez de
l'une de ces façons : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-42
Système de conduite écologique active . . . . . . . . . 5-43
• Conduite écologique active . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-43
• Lorsque la fonction ECO actif est activée : . . . . . . . 5-43
• Limitation de l'opération de conduite
écologique active : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-44
Système isg (arrêt au ralenti) . . . . . . . . . . . . . . . . 5-45
• Auto-arrêt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-45
• Auto-démarrage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-46
• Conditions de fonctionnement du dispositif ISG . . . 5-47
• Désactivation du dispositif ISG . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-48
• Mauvais fonctionnement du système ISG. . . . . . . . . 5-49
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