Table des Matières
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Remarque: Branchez le flexible de carburant
court du côté de la pompe à carburant SANS câbles.
11. Acheminez le flexible de carburant neuf de la vanne
de sélection jusqu'au côté de la pompe à carburant
portant les câbles en passant par le châssis et le
support, comme illustré à la Figure 12 et la Figure 13,
et branchez-le au moyen d'un collier. Serrez le collier.
12. Mettez la pompe à carburant en place et branchez le
flexible de carburant court (7,6 cm [3"]) au raccord
situé en bas du réservoir de carburant gauche au
moyen d'un collier, puis serrez le collier. Vérifiez que
la conduite de carburant n'est pas pliée lorsque tous
les serrages sont terminés (Figure 11).
13. Montez la pompe à carburant sur le support de
gauche avec 2 boulons de carrossier (1/4 x 5/8"),
2 écrous (1/4 pouce) et 2 rondelles (1/4 pouce)
(Figure 11).
14. Montez le filtre à carburant retiré précédemment sur
le flexible de 7,6 cm (3") branché au raccord inférieur
central de la vanne de sélection au moyen d'un collier.
Remarque: Le filtre à carburant doit être monté
de la manière illustrée, la partie la plus grande dirigée
vers l'arrière.
1. Support de pompe à
carburant gauche
2. Rondelle (1/4 pouce)
3. Contre-écrou (1/4 pouce)
4. Collier
15. Branchez le nouveau flexible de carburant long au
filtre et au moteur au moyen de 2 colliers neufs.
Vérifiez que le parcours du flexible est identique à
celui de l'ancien flexible.
16. Contrôlez et serrez tous les boulons et tous les
colliers de flexibles de carburant.
Figure 11
5. Flexible de carburant
(7,6 cm [3"])
6. Pompe à carburant
existante
7. Vis de carrossier (1/4 x
5/8")
17. Serrez les raccords inférieurs des deux réservoirs de
carburant.
18. Reposez la roue droite. Retirez la chandelle.
19. Acheminez le faisceau de câblage neuf jusqu'à la
pompe à carburant gauche en passant par le châssis et
en suivant la conduite de carburant, puis raccordez-le
à la pompe à carburant. Gardez les câbles de la
pompe à carburant à l'intérieur du support gauche
de la pompe à carburant. Tirez-les vers l'arrière et
branchez le nouveau faisceau de câblage (Figure 12).
20. Branchez le nouveau faisceau de câblage à la pompe
à carburant droite et repliez la longueur de câble qui
dépasse puis fixez-la en place avec une attache en
plastique (Figure 12).
21. Branchez le nouveau faisceau de câblage au faisceau
de câblage principal sur la machine. Cette connexion
est la même que celle utilisée pour la pompe à
carburant existante (Figure 12).
1. Nouveau faisceau de
câblage
2. Faisceau de câblage
existant de la machine
22. Fixez légèrement l'ensemble flexible de carburant à
l'arbre transversal de frein à l'aide de 2 attaches en
plastique (Figure 13).
23. Utilisez une attache en plastique pour fixer le flexible
de carburant au trous centraux du support de pompe
à carburant gauche (Figure 13).
6
Figure 12
3. Interrupteur
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