Table des Matières
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Schéma de principe
Version 2.1 (06/2014) fr
Traduction du mode d'emploi original
Interroll DriveControl 20 / DriveControl 54
Montage et installation
Schémas de câblage
Les signaux SPEED A, SPEED B, SPEED C, DIR et ERROR sont à séparation galvanique totale de
la tension de service par un optocoupleur. Le signal de sortie ERROR a besoin d'une tension
externe supplémentaire 24 V EXT. La connexion commune à la masse des signaux SPEED A,
SPEED B, SPEED C, DIR et ERROR est COMMON GND.
Si la séparation galvanique n'est pas nécessaire, les connexions 24 V (tension d'alimentation)
peuvent être raccordées à 24 V EXT(entrées/sorties) et GND (tension d'alimentation) à
COMMON GND (entrées/sorties).
+
10A
-
GND +24V +24V GND
A
1
Tension de service du bloc d'alimentation (câble de 1,5 mm², AWG 16)
2
Autres DriveControls (câble de 1,5 mm², AWG 16)
Les lignes représentées en pointillés ne sont utilisées que si la séparation galvanique entre les
entrées/sorties et la tension de service n'est pas obligatoire.
SPEED
Common
B
C
DIR
GND 24 V EXT ERROR
DriveControl
ERROR
+
24 V EXT
-
23
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