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Réglages de la vitesse
Fonction rampe
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Interroll DriveControl 20 / DriveControl 54
Informations sur le produit
La vitesse du RollerDrive peut être réglée de deux manières à l'aide de la DriveControl :
• interne via quatre commutateurs DIP , sur 15 niveaux, (est prioritaire et permet des réglages
plus précis)
• externe via trois entrées numériques, sur 8 niveaux (les modifications de la vitesse sont aussi
possible en cours de fonctionnement, ce qui permet de presque réaliser une fonction de
rampe avec le montage correspondant d'une PLC).
Le réglage de la vitesse est transformé par la DriveControl en tension de commande analogique
qui est évaluée par le RollerDrive comme étant une valeur indicative théorique. Cette valeur
indicative théorique est indépendante des engrenages du RollerDrive et de leurs diamètres.
Réglage de la vitesse voir "Fonctionnement", Page 26.
Le comportement à l'accélération et au freinage du RollerDrive est déterminé par son propre
couple d'inertie, le rapport de réduction utilisé, la vitesse de transport, le moment d'inertie des
rouleaux de transport raccordés, le moyen de transfert sélectionné et la masse transportée.
Le commutateur DIP RAMP permet d'enclencher une rampe d'accélération/ de décélération.
Les rampes sont de durée égale, à savoir 0,39 seconde. Leur durée n'est pas modifiable.
Composants
DriveControl 20
1
Connexion RollerDrive
2
Raccordement de l'alimentation
électrique
3
Patte de fixation avec alésage pour
boulon à tête fraisée
4
DEL rouge et verte
5
Marqueur (remplaçable)
6
Capot du commutateur DIP
7
Raccordement de l'alimentation
électrique
8
Connexion entrées/sorties
9
Plaque signalétique
Traduction du mode d'emploi original
Version 2.1 (06/2014) fr
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