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Interroll DriveControl 20 / DriveControl 54
Montage et installation
Avertissements relatifs au montage
Risque de dommages matériels susceptibles de causer une panne ou de raccourcir la durée de
vie du DriveControl.
4 Ne pas laisser tomber ou ne pas utiliser incorrectement le DriveControl afin d'en éviter
l'endommagement interne.
4 Contrôler tout endommagement visible de chaque DriveControl avant le montage.
Avertissements relatifs à l'installation électrique
Une installation électrique non conforme risque d'entraîner des dommages sur le DriveControl.
4 Ne faire exécuter l'installation électrique que par du personnel spécialisé et autorisé.
4 Avant l'installation, l'enlèvement ou le câblage du DriveControl, mettre ce dernier hors
tension.
4 S'assurer qu'aucune tension dangereuse ne peut se produire au niveau des connexions ou du
boîtier, même en cas de défaillance.
4 Ne jamais faire fonctionner le RollerDrive ou le DriveControl avec du courant alternatif ; ceci
entraînerait des dommages irréparables de l'appareil.
4 Ne pas utiliser la connexion ou ligne de terre comme conducteur de protection (PE).
4 Ne pas soumettre le connecteur du moteur à de trop fortes tractions ou pressions. Si le câble
est plié au niveau du connecteur, les isolations du câble peuvent être endommagées et le
DriveControl ou le RollerDrive peut tomber en panne.
4 S'assurer que l'installation électrique existante n'entraîne pas de perturbations sur le
DriveControl ou le RollerDrive.
4 Utiliser uniquement des câbles aux dimensions appropriées pour les conditions d'utilisation
concrètes.
4 S'assurer que la charge électrique ne dépasse pas 10 A pour chaque borne ou bloc de
bornes.
4 S'assurer que le bloc d'alimentation qui alimente le DriveControl fournit une tension continue
nominale de 24 V avec une variation maximale de ±8%.
4 S'assurer que le RollerDrive, le DriveControl et la source de tension sont raccordés au bâti
de convoyeur ou à la construction de support en étant reliés correctement à la terre. Une
mise à la terre incorrecte peut entraîner une charge statique susceptible de causer une
panne ou une défaillance précoce du moteur ou du DriveControl.
4 Utiliser uniquement les connecteurs opposés indiqués (voir "Entrées et sorties", Page 19) et
les outils fournis.
4 Activer la tension de service uniquement lorsque tous les câbles ont été raccordés.
Version 2.1 (06/2014) fr
Traduction du mode d'emploi original
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