Pilotage Réversible Du Groupe À Détente Directe; Alarmes Et Défauts - Komfovent C5.1 Manuel D'installation Et D'utilisation

La rotation des compresseurs en mode séquentiel est automatique.
Le mode de pilotage du groupe à détente directe doit être précisé lors
de la commande.
2.7.4. Pilotage réversible du groupe à détente directe
Le pilotage d'un groupe froid en mode réversible chaud et froid se fait sur 2 étages (mode séquentiel) ou 3
étages (mode binaire). Lorsque la fonction est active la sortie DX3 est utilisée pour basculer du mode chaud
vers le mode froid (illustration 1.3b). Le mode de pilotage est identique au pilotage multi-étages froid seul.
L'option de pilotage en mode réversible doit être précisée lors de la com-
mande.
2.8. Alarmes et défauts
Lorsque l'unité ne fonctionne plus:
• Vérifier que l'unité soit correctement raccordée à l'alimentation électrique générale.
• S'assurer que l'interrupteur general (s'il y a lieu) soit en position ON.
• Vérifier tous les fusibles et disjoncteurs. Si necessaire remplacer les fusibles endommagés par de nou-
veaux ayant les mêmes caractéristiques électriques (les caractéristiques fusibles sont spécifiées sur les
schémas électriques).
• Contrôler qu'il n'y ait pas de message d'erreur sur le panneau de commande. Si un défaut est spécifié, il doit
être éliminé en premier lieu, puis corrigé suivant le tableau ci-dessous.
• Si rien ne s'affiche sur le panneau de commande, contrôler que le câble reliant le panneau de commande
à l'unité ne soit pas endommagé.
2.8 Tableau. Pannes et défauts signalés sur le panneau de commande, origine possible et correction
Message
Lorsque l'unité fonctionne correctement sur les
Période de maintenance 12 derniers mois (sans aucune panne) le mes-
sage de période de maintenance s'affiche.
Débit de soufflage trop Résistance trop importante du réseau de venti-
faible lation.
Débit d'air extrait trop Résistance trop importante du réseau de venti-
faible lation.
Les capteurs de pression sont mal raccordés ou
Echec de calibration VAV
défectueux.
Remplacer le filtre air neuf Le filtre d'air neuf est encrassé ou obstrué.
Remplacer le filtre air
Le filtre air extrait est encrassé ou obstrué.
extrait
Batterie électrique stop- La batterie électrique a été stoppée dûe à un
pée débit d'air trop faible.
Les entrées/sorties du régulateur sont restées
Mode de service
en mode de service manuel.
Défaut sonde de tempé- La sonde de soufflage est déconnectée ou dé-
rature de soufflage fectueuse.
Défaut sonde de tempé- La sonde d'air extrait est déconnectée ou défec-
rature de reprise tueuse.
Défaut sonde de tempé- La sonde d'air neuf (extérieur) est déconnectée
rature d'air neuf ou défectueuse.
Défaut sonde de tempé- La sonde d'air rejeté est déconnectée ou défec-
rature air rejeté tueuse.
Défaut sonde de tempé- La sonde antigel de retour d'eau est déconnec-
rature d'eau tée ou défectueuse.
Température de retour La température de retour d'eau batterie chaude
d'eau basse est inférieure à la limite basse.
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C5.1-16-03-v1
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Origine possible Elimination de la panne
Après avoir debrancher l'alimentation de l'unité,
il est demandé d'effectuer une inspection com-
plete de l'unité; échangeur rotatif, ventilateurs,
filtres et batteries.
Contrôler les prises de pressions, registres,
état des filtres et s'assurer que rien n'obstrue le
réseau de gaine.
Contrôler les prises de pressions, registres,
état des filtres et s'assurer que rien n'obstrue le
réseau de gaine.
Contrôler les connexions des capteurs ou les
remplacer.
Eteindre l'unité et effectuer le remplacement des
filtres.
Eteindre l'unité et effectuer le remplacement des
filtres.
La batterie redémarrera automatiquement une
fois les résistances refroidies. Il est recommandé
d'augmenter le débit d'air de soufflage.
Modifier les entrées/sorties en mode régulation
automatique.
Contrôler les connexions de la sonde ou la rem-
placer.
Contrôler les connexions de la sonde ou la rem-
placer.
Contrôler les connexions de la sonde ou la rem-
placer.
Contrôler les connexions de la sonde ou la rem-
placer.
Contrôler les connexions de la sonde ou la rem-
placer.
Contrôler la pompe de circulation, le système de
production d'eau chaude, la vanne et son servo-
moteur.
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