Komfovent C5.1 Manuel D'installation Et D'utilisation page 82

PL
Komunikat
Centrala otrzymała sygnał wymuszający zatrzy-
Zatrzymanie sygnałem
manie z zewnętrznego urządzenia (przełącznik,
zewnętrznym
timer lub czujnik).
Zablokowany lub zatrzymany wymiennik obroto-
Błąd wymiennik ciepła
wy, awaria przepustnicy by-passu.
Przy niskiej temperaturze zewnętrznej I wy-
Zamarznięcie wymienni-
sokiej wilgotności może pojawić się zjawisko
ka ciepła
szronienia.
Zbyt niska temperatura Elementy podgrzewające są uszkodzone bądź
nawiewu ich moc jest niewystarczająca.
Zbyt wysoka temperatu- Nie można wyregulować elementów grzewczych
ra nawiewu (zawór mieszający lub stycznik są zablokowane)
Przegrzanie nagrzewni- Uruchomione zostało zabezpieczenie nagrzew-
cy elektrycznej nicy elektrycznej przed przegrzaniem.
Błąd czujnika temperatu- Czujnik temperatury parowacza jest niepodłą-
ry parowacza. czony bądź uszkodzony.
Na parowaczu pojawił się szron ze względu na
Szronienie parowacza zbyt dużą zawartość wilgoci w wyrzucanym po-
wietrzu oraz niską temperaturę zewnętrzną.
Wysokie ciśnienie w Sprężarka została przeciążona w wyniku zbyt
sprężarce. wysokiej temperatury na skraplaczu.
Zbyt niskie ciśnienie w Układ sprężarki przecieka bądź jest zbyt mało
sprężarce czynnika chłodniczego.
Brak zasilania.
Błędne podłączenie faz.
Awaria sprężarki.
Błąd silnika sprężarki.
Błąd napędu sprężarki.
Awaria napędu wentyla- Centrala otrzymała sygnał awarii napędu wenty-
tora nawiewnego latora nawiewnego.
Przeciążenie napędu Napęd wentylatora nawiewnego jest przecią-
wentylatora nawiewnego żony.
Awaria silnika wentylato-
Silnik wentylatora nawiewnego jest uszkodzony.
ra nawiewnego
Przeciążenie silnika
Przeciążony został silnik wentylatora nawiew-
wentylatora nawiewne-
nego.
go.
Awaria napędu wentyla- Centrala otrzymała sygnał awarii napędu wenty-
tora wywiewnego latora wywiewnego
Przeciążenie napędu
Napęd wentylatora wywiewnego jest przecią-
wentylatora wywiew-
żony.
nego
Awaria silnika wentylato- Silnik wentylatora wywiewnego jest uszkodzo-
ra wywiewnego ny.
Przeciążenie silnika
Przeciążony został silnik wentylatora wywiew-
wentylatora wywiewne-
nego.
go.
Centrala otrzymała sygnał awarii napędu wymien-
Awaria napędu rotora
nika obrotowego.
Przeciążenie napędu Napęd wymiennika obrotowego jest przeciążo-
wymiennika obrotowego ny.
Awaria silnika wymienni-
Silnik rotora jest uszkodzony
ka obrotowego
Przeciążenie silnika wy- Przeciążony został silnik wymiennika obroto-
miennika obrotowego. wego.
Brak komunikacji z podzespołami centrali (ste-
Błąd komunikacji rownik modułów dodatkowych, falowniki, wenty-
latory, itp.) lub jeden/kilka jest zepsute.
Błąd sterownika Moduł główny został uszkodzony.
82
All manuals and user guides at all-guides.com
Możliwa przyczyna
UAB AMALVA zastrzegamy prawo wprowadzania zmian bez uprzedniego zawiadomienia
Usuwanie usterki
Po wyłączeniu urządzenia zewnętrznego centra-
la wróci do poprzedniego trybu pracy.
Sprawdzić silnik rotora, wymienić pasek lub
sprawdzić działanie przepustnicy by-passu.
Sprawdzić działanie silnika wymiennika obro-
towego lub przepustnicy by-passu wymienni-
ka krzyżowego.
Sprawdzić elementy grzewcze.
Sprawdzić elementy grzewcze
Zabezpieczenie można zresetować wyłącznie
przyciskiem znajdującym się na obudowie na-
grzewnicy.
Sprawdzić podłączenie czujnika bądź wymienić
na nowy.
Sprawdzić zabezpieczenia przeciwzamrożenio-
we parowacza.
Zlokalizować powód usterki i usunąć go.
Zlokalizować powód usterki i usunąć go.
Sprawdzić napięcie na wyłączniku oraz/lub
sprawdzić, czy jest włączony.
Sprawdzić napięcie na wszystkich fazach, jeśli
konieczne, zamienić fazy ze sobą.
Sprawdzić silnik sprężarki, w razie konieczności
wymienić.
Sprawdzić napęd sprężarki, w razie konieczności
wymienić.
Sprawdzić napęd wentylatora nawiewnego oraz
jego komunikaty.
Sprawdzić stan napędu wentylatora nawiewne-
go oraz jego chłodzenie.
Sprawdzić silnik wentylatora nawiewnego, w przy-
padku konieczności wymienić.
Sprawdzić stan silnika wentylatora nawiewnego
i upewnić się, że opory instalacji nie są zbyt wy-
sokie.
Sprawdzić napęd wentylatora wywiewnego oraz
jego komunikaty.
Sprawdzić stan napędu wentylatora wywiewne-
go oraz jego chłodzenie.
Sprawdzić silnik wentylatora wywiewnego, w
przypadku konieczności wymienić.
Sprawdzić stan silnika wentylatora wywiewne-
go i upewnić się, że opory instalacji nie są zbyt
wysokie.
Sprawdzić napęd wymiennika obrotowego oraz
jego komunikaty.
Sprawdzić stan napędu rotora oraz jego chło-
dzenie.
Sprawdzić silnik wentylatora wywiewnego, w
przypadku konieczności wymienić.
Sprawdzić stan silnika rotora I upewnić się, że
nie jest zablokowany.
Sprawdzić podłączenia wewnętrzne I spraw-
ność poszczególnych elementów.
Wymienić moduł główny.
C5.1-16-03-v1