AVERTISSEMENTS POUR L'UTILISATION QUO-
5
TIDIENNE
DE L'AUTOMATISME
5.1 - Commander l'ouverture, la fermeture ou l'ar-
rêt du rideau
En général, pour commander le rideau il faut appuyer sur la touche associée à la
manœuvre désirée : s = ouverture ; t = fermeture ; n = arrêt de la manœuvre. Dans
le cas particulier de l'utilisation d'un clavier, se référer à la programmation effectuée
par l'installateur avec la procédure A.9 et A.11.
5.2 - Commander le positionnement intermédiaire
du rideau (cote « H »)
En général, si le premier positionnement intermédiaire du rideau a été programmé,
pour le commander il faut appuyer simultanément sur les touches s et t. Pour com-
mander les éventuels positionnements intermédiaires supplémentaires avec l'émet-
teur, se référer à la programmation effectuée par l'installateur avec la procédure A.5.
Dans le cas particulier de l'utilisation d'un clavier, le premier positionnement inter-
médiaire peut être commandé uniquement si l'installateur a paramétré le type « E »,
avec la procédure A.9.
5.3 - Commander le rideau avec un émetteur doté
de plusieurs groupes
Si l'émetteur choisi commande plusieurs groupes de moteurs screen, avant
d'envoyer une commande il faut sélectionner le « groupe » à commander. Pour plus
d'informations, se référer au manuel de l'émetteur.
5.4 - Possibilité pour l'utilisateur de modifier la vi-
tesse de mouvement du rideau en utilisant un
émetteur doté de surface à « curseur »
La commande de la vitesse de la part de l'utilisateur est particulièrement utile lorsque
l'on souhaite, par exemple, un fonctionnement plus silencieux de l'automatisme (vi-
tesse réduite) ou pour exécuter la manœuvre plus rapidement (vitesse accélérée).
Si on commande l'automatisme avec un émetteur Nice doté de surface à « curseur »
(par ex. P1V, etc.), il est possible de modifier la vitesse de mouvement du rideau
comme suit : la zone au centre du curseur rappellera la vitesse paramétrée par l'ins-
tallateur (100%) avec la procédure A.12 ou A.14 ; la zone en haut du curseur rappel-
lera une valeur de 150% de la vitesse programmée par l'installateur ; enfin, la zone
en bas du curseur rappellera une valeur de 33% de la vitesse programmée par l'ins-
tallateur (la vitesse sera dans tous les cas comprise entre le maximum et le minimum
permis par le moteur).
5.5 - Activation ou désactivation des commandes
automatiques envoyées au moteur directe-
ment par les capteurs climatiques (Tableau B)
Si des capteurs climatiques sont présents dans l'automatisme et que l'émetteur utili-
sé possède les touches
et
, l'utilisateur peut choisir d'activer (avec la touche
) ou de désactiver (avec la touche
tiques transmises par les capteurs climatiques au moteur. En résumé,
– si la réception est activée (avec la touche
automatique ;
– si la réception est désactivée (avec la touche
mode manuel.
Lorsque la réception est activée l'utilisateur peut envoyer les commandes manuelles
à tout moment : ces dernières se superposent au fonctionnement automatique de
l'automatisme. Lorsque la réception est désactivée l'automatisme fonctionne exclu-
sivement avec les commandes manuelles envoyées par l'utilisateur.
––– DÉFINITIONS –––
• Intensité du soleil « au-dessus du seuil » = condition où l'intensité du phéno-
mène atmosphérique stationne dans les valeurs au-dessus de la valeur paramétrée
comme seuil.
• Intensité du soleil « au-dessous du seuil » = condition où l'intensité du phéno-
mène atmosphérique stationne dans les valeurs comprises entre zéro et la moitié
de la valeur paramétrée comme seuil.
) la réception des commandes automa-
) le moteur fonctionnera en mode
) le moteur fonctionnera en
TABLEAU B
... si l'utilisateur
envoie la com-
mande « So-
Avec le moteur
leil-On » (avec la
en état « AU-
touche
) :
TOMATIQUE »
(activé auparavant
avec la touche
)...
... si l'utilisateur
envoie la com-
mande « So-
leil-Off » (avec la
touche
) :
... si l'utilisateur
envoie la com-
mande « So-
Avec le moteur
leil-On » (avec la
en état « MA-
touche
) :
NUEL » (activé
auparavant avec
la touche
)...
... si l'utilisateur
envoie la com-
mande « So-
leil-Off » (avec la
touche
) :
5.5.1 - Comportement du moteur en présence du capteur « So-
leil »
• Lorsque l'intensité de la lumière solaire passe au-dessus du seuil, au bout de 2 mi-
nutes à compter du début de cette condition, le moteur effectue de manière auto-
nome une manœuvre de descente.
• Lorsque l'intensité de la lumière solaire passe au-dessous du seuil, au bout de 15
minutes à compter du début de cette condition, le moteur effectue de manière au-
tonome une manœuvre de montée.
Remarque – Les baisses momentanées de l'intensité solaire, d'une durée inférieure
à 15 minutes, ne sont pas détectées. Les commandes manuelles de l'utilisateur
restent toujours actives et viennent s'ajouter à celles qui sont générées automatique-
ment par le système.
5.6 - Fonction « Détection d'obstacle »
Cette fonction est un système de sécurité qui intervient automatiquement lorsque le
mouvement du rideau, en montée ou en descente, est freiné à l'improviste par un
obstacle (un objet, une personne). Dans ces cas, le moteur bloque immédiatement
la manœuvre en cours et effectue (si paramétrée) une brève inversion du mouvement
(voir la procédure A.10).
5.7 - Possibilité de réoptimiser les fins de course
Dans de nombreux cas, il est possible que les cotes des fins de course se déplacent
de quelques millimètres ou centimètres dans les jours qui suivent l'installation. La
cause de ce phénomène peut être un rodage des matériaux dont est composé le
rideau ou la structure ; cela génère souvent des affaissements de la toile ou des dé-
salignements inesthétiques par rapport aux éventuels rideaux voisins. Dans ces cas,
si la tête du moteur est accessible, il est possible d'effectuer de manière simple une
réoptimisation d'un ou des deux fins de course grâce à la procédure B.1.
5.8 - Fonction de « Mise à jour automatique
des fins de course »
Attention! – La fonction est disponible uniquement si les fins de course ont été
programmés avec la procédure semi-automatique (paragraphe A.4). La fonction ne
peut pas être désactivée.
Durant l'utilisation quotidienne de l'automatisme, la fonction s'active automatique-
ment durant une manœuvre de montée, lors de l'impact du rideau contre le caisson
ou un autre blocage mécanique (fin de course haut « 0 »). À chaque impact, la
fonction mesure à nouveau la position du fin de course haut et mémorise la nouvelle
valeur pour remplacer la valeur précédente. Au fil du temps, cette action permet de
compenser les allongements ou les rétrécissements de la structure dus à l'usure et
aux écarts thermiques, permettant ainsi au rideau de toujours terminer la manœuvre
de montée au fin de course haut de manière précise.
avec la condition climatique...
au-dessus du
au-dessous du
seuil
seuil
• le rideau ef-
• le rideau ef-
fectue 2 mouve-
fectue 2 mouve-
ments et reste
ments et reste
dans la position
dans la position
prédéfinie par
prédéfinie par
l'état « au-dessus
l'état « au-des-
du seuil ».
sous du seuil ».
• le système fait
• le système fait
redémarrer la
redémarrer la
temporisation.
temporisation.
• le rideau ef-
• le rideau ef-
fectue 2 mouve-
fectue 2 mouve-
ments.
ments.
• le rideau se
• le rideau se
porte dans la
porte dans la
position prédé-
position prédé-
finie par l'état
finie par l'état
« au-dessus du
« au-dessous du
seuil ».
seuil ».
• le système fait
• le système fait
redémarrer la
redémarrer la
temporisation.
temporisation.
• le rideau ef-
• le rideau ef-
fectue 2 mouve-
fectue 2 mouve-
ments.
ments.
Français – 22