Les bouchons de réservoir doivent toujours être fermés sans outils et bien serrés à la main. Les
bouchons de réservoir sont équipés d'une protection contre le sur-serrage et doivent être fermés jusqu'à
ce « qu'il tourne à vide ».
Les bouchons de réservoir ne doivent pas se desserrer par les vibrations de moteur.
Danger de mort par des brûlures ! Veillez aux fuites. Ne démarrez pas et ne travaillez pas, si du
combustible s'échappe.
Les combustibles et l'huile ne doivent être stockés que dans des récipients adaptés et étiquetés
correctement.
3.5
Lors du transport
Avant de porter de l'appareil à moteur (même sur de faibles distances d'un lieu de travail à un autre), le
moteur doit toujours être arrêté et il faut attendre l'arrêt complet du disque. Portez l'appareil à moteur
par la poignée de maintien et orientez le disque vers l'arrière.
Risque de brûlure ! Ne touchez pas le silencieux chaud.
Ne portez et ne transportez jamais l'appareil à moteur tant que le disque tourne.
Pour empêcher l'arrêt de l'écoulement du carburant et de l'huile ainsi que pour prévenir des dégâts,
l'appareil à moteur doit être sécurisé lors du transport dans des véhicules pour éviter son basculement.
L'étanchéité des réservoirs de carburant et d'huile doit être vérifiée.
Recommandation : vider les réservoirs avant le transport.
Avant un envoi, les réservoirs doivent être vidés.
Démonter le disque de coupe avant l'expédition.
Recommandation : conserver l'emballage d'origine pour la protection contre les dommages liés au
transport en cas d'expédition ou de transport.
3.6
Lors du montage, du nettoyage, de la maintenance et des réparations
L'appareil à moteur ne doit pas être installé, entretenu, réparé ou déposé à proximité d'un feu ouvert.
Avant le montage, le nettoyage, l'entretien et la réparation, le moteur doit toujours être arrêté, le bouton
tournant d'arrêt doit être positionné sur « 0 », et le disque doit être arrêté.
Uniquement le réglage du régime du ralenti doit être réalisé avec le moteur en marche.
Portez des gants de protection pour tous les travaux.
L'appareil à moteur doit être entretenu régulièrement. Ne réaliser que les travaux de réparation et
d'entretien vous-mêmes qui sont décrits dans ces instructions d'emploi et dont vous-vous sentez
capable. Tous les autres travaux sont à effectuer exclusivement pas des ateliers spécialisés agréés par
le fabricant.
Risque de brûlure ! Ne touchez pas le pot d'échappement, tant qu'il est chaud – même pas pour des
travaux d'entretien ou de contrôle de sa bonne fixation.
Seules des pièces de rechange d'origine doivent être utilisés lors des réparations.
Risque d'accidents et de blessures ! Aucune modification ne doit être faite sur l'appareil à moteur, car la
sécurité peut en être entravée !
Prescriptions de sécurité
FRANÇAIS 9