Lors Du Transport - Norton Clipper CP512-300 Traduction De La Notice Originale

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 Les bouchons de réservoir doivent toujours être fermés sans outils et bien serrés à la main. Les
bouchons de réservoir sont équipés d'une protection contre le sur-serrage et doivent être fermés jusqu'à
ce « qu'il tourne à vide ».
Les bouchons de réservoir ne doivent pas se desserrer par les vibrations de moteur.
 Danger de mort par des brûlures ! Veillez aux fuites. Ne démarrez pas et ne travaillez pas, si du
combustible s'échappe.
 Les combustibles et l'huile ne doivent être stockés que dans des récipients adaptés et étiquetés
correctement.
3.5

Lors du transport

 Avant de porter de l'appareil à moteur (même sur de faibles distances d'un lieu de travail à un autre), le
moteur doit toujours être arrêté et il faut attendre l'arrêt complet du disque. Portez l'appareil à moteur
par la poignée de maintien et orientez le disque vers l'arrière.
 Risque de brûlure ! Ne touchez pas le silencieux chaud.
 Ne portez et ne transportez jamais l'appareil à moteur tant que le disque tourne.
 Pour empêcher l'arrêt de l'écoulement du carburant et de l'huile ainsi que pour prévenir des dégâts,
l'appareil à moteur doit être sécurisé lors du transport dans des véhicules pour éviter son basculement.
L'étanchéité des réservoirs de carburant et d'huile doit être vérifiée.
Recommandation : vider les réservoirs avant le transport.
 Avant un envoi, les réservoirs doivent être vidés.
 Démonter le disque de coupe avant l'expédition.
Recommandation : conserver l'emballage d'origine pour la protection contre les dommages liés au
transport en cas d'expédition ou de transport.
3.6
Lors du montage, du nettoyage, de la maintenance et des réparations
 L'appareil à moteur ne doit pas être installé, entretenu, réparé ou déposé à proximité d'un feu ouvert.
 Avant le montage, le nettoyage, l'entretien et la réparation, le moteur doit toujours être arrêté, le bouton
tournant d'arrêt doit être positionné sur « 0 », et le disque doit être arrêté.
Uniquement le réglage du régime du ralenti doit être réalisé avec le moteur en marche.
 Portez des gants de protection pour tous les travaux.
 L'appareil à moteur doit être entretenu régulièrement. Ne réaliser que les travaux de réparation et
d'entretien vous-mêmes qui sont décrits dans ces instructions d'emploi et dont vous-vous sentez
capable. Tous les autres travaux sont à effectuer exclusivement pas des ateliers spécialisés agréés par
le fabricant.
 Risque de brûlure ! Ne touchez pas le pot d'échappement, tant qu'il est chaud – même pas pour des
travaux d'entretien ou de contrôle de sa bonne fixation.
 Seules des pièces de rechange d'origine doivent être utilisés lors des réparations.
 Risque d'accidents et de blessures ! Aucune modification ne doit être faite sur l'appareil à moteur, car la
sécurité peut en être entravée !
Prescriptions de sécurité
FRANÇAIS 9

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