En outre, les prestations suivantes doivent être réalisées dans le cadre de la révision annuelle à faire par
un atelier spécialisé agréé par le fabricant :
Vérification complète de l'ensemble de l'appareil à moteur
Nettoyage professionnel du moteur (réservoir de carburant, ailettes du cylindre, ...)
Vérification et échange éventuel des pièces d'usure, en particulier le remplacement annuel du filtre à
carburant
Réglage optimal du carburateur
8.8
Remplacement du filtre à carburant
Le remplacement du filtre à carburant dans le réservoir de carburant est à faire effectuer par un atelier
spécialisé agréé par le fabricant, une fois par an à l'occasion de la révision.
8.9
Recommandation pour se dépanner
Dysfonctionnement possible :
Le moteur ne démarre pas
– Bouton tournant d'arrêt
Positionnez le bouton tournant d'arrêt en position de marche « 1 » .... Chap. 6.1, page 25
– Bougie
Nettoyer ou échanger .......................................................................... Chap. 8.5, page 35
– Ancien carburant
Videz et nettoyez le réservoir, remettez du nouveau carburant .......... Chap. 5.5, page 19
Le disque n'est pas entrainé correctement
– Corps étranger dans le capot de protection
Nettoyage du capot de protection ........................................................ Chap. 8.1, page 31
– Tension de la courroie cannelée trop faible
Réglez correctement la tension de la courroie cannelée ..................... Chap. 5.6, page 21
Le disque tourne au ralenti
– Vis de butée « T » du ralenti
Réglez correctement la vis de butée « T » du ralenti .......................... Chap. 8.3, page 33
– Embrayage défectueux
Atelier spécialisé pour service après-vente
Mauvaise puissance du moteur
– Filtre à air bouché
Nettoyez soigneusement le filtre à air ................................................. Chap. 8.4, page 33
– Réglages du carburateur (réglages L/H)
Atelier spécialisé pour service après-vente
Instructions de fonctionnement et de maintenance
FRANÇAIS 39