2 NOTES GENERALES
Les produits BAUER sont des machines et appareils fabriqués avec grand soin et sous contrôle permanent.
Les pompes à matière épaisse de la série CSPH/ESPH et CSP/ESP répondent à toute exigence de la part de
l'agriculture. Elles sont parfaitement appropriées à l'homogénéisation des liquides contenant des matières
solides comme de la paille, des fibres etc. La gamme de travail de la motopompe submersible CSP/ESP
couvre une gamme pH de 4,7 à 9,9 pour lisier porcin et bovin ainsi qu'une teneur en matière sèche de 12%.
Des courts temps de préparation, l'emploi facile et la haute fiabilité sont des avantages en sus. La pompe est
entraînée par un moteur triphasé submersible.
Pour opérer les motopompes submersibles, il est essentiel que la tension de réseau et la tension indiquée sur
la plaque d'identité du moteur correspondent.
Pour un emploi efficace de la motopompe submersible à entretien facile, il serait utile de se servir d'un pylône
de relevage.
Malgré la simplicité de la pompe, nous vous conseillons d'étudier soigneusement les présentes instructions de
service et d'observer strictement les notes y détaillées relatives à l'emploi, le service et l'entretien. Sous ces
conditions, votre motopompe submersible fonctionnera de manière impeccable pendant de longues années.
Remettez les présentes instructions de service à toutes les personnes travaillant avec la machine. Le type et
le numéro de fabrication sont frappés sur la plaque type de la pompe. Pour toute correspondance ou
demande, en cas de problèmes de garantie ou de commandes de pièces de rechange, veuillez toujours
indiquer ces données. Nous assumons la garantie conformément à nos conditions générales de vente et de
livraison.
3 DESCRIPTION
La motopompe submersible CSP/ESP consiste du moteur triphasé submersible (classe d'isolation F, 40°C à
180°C) avec câble de connexion, du boitier d'huile, du boitier de pompe avec l'hachoir et l'hélice. Dépendant
du type, le moteur électrique attaché au boitier de pompe a une puissance de 4 / 5,5 ou 7,5 KW.
Des résistances CTP (résistances en fonction de la température) protègent le moteur contre une surcharge
thermique. Pour protéger le moteur d'une manière efficace, il faut donc raccorder le câble de connexion du
moteur tant à un démarreur étoile-triangle qu'à un déclencheur à thermisteur correspondant.
Le déclencheur protège le moteur contre chute de phase, sous-tension ainsi que contre surcharge.
La boîte de commande qui fait partie des accessoires du moteur contient aussi bien le contacteur-démarreur
que le déclencheur à thermisteur. La lampe signalétique rouge s'allume lorsque le déclencheur à thermisteur
et le relai protecteur thermique ont répondu.
!
REMARQUE
ATTENTION!
Le moteur est rendu étanche au moyen de deux garnitures mécaniques étanches montées de suite. Les deux
garnitures mécaniques étanches sont lubrifiée par l'huile qui se trouve dans le boitier d'huile. Le logement de
la motopompe submersible est pourvu d'un graissage permanent.
La motopompe submersible BAUER CSPH et ESPH est équipée d'un moniteur de fuite qui est actif seulement
si un relai pour le monitorage de fuite est monté dans l'armoire de commande (voir Accessoires pour unité de
commande BAUER). En plus le moteur triphasé submersible de la pompe CSPH et ESPH est protégé par la
Instructions de Service pour Motopompe Submersible BAUER – Version II - 2010
Il est conseillé d'urgence de faire effectuer le raccordement du câble de moteur à la
boîte de commande uniquement par une personne qualifiée. Contrôler
conformément au plan des connexions qui se trouve à l'intérieur de la boîte. La
boîte de commande sera montée et rendu étanche de préférence dans un lieu
abrité des intempéries.
Pour le raccordement au réseau électrique s'assurer à utiliser un câble de
dimensions correspondantes et faire attention à ce le sens de rotation du moteur
soit correct.
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