Roller Centro S1 Notice D'utilisation page 44

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In caso di carotaggi non passanti la carota si può spezzare a partire da una
profondità di 1,5 x Ø in caso p.e. venga inserito uno scalpello nella fessura. Se
non è possibile estrarre la carota, si può p.e. eseguire un foro nella carota con
un martello e afferrarla con un'asta.
3.7 Prolungamento della corona diamantata
Se la corsa del supporto o la profondità utile della corona non sono suffi cienti,
utilizzare la prolunga per corone ((50) accessorio, cod. art. 180155). Prima
pero' forare fi no al limite.
In caso di corsa del supporto non suffi ciente e di profondità compresa nella
profondità utile della corona diamantata procedere come segue:
AVVERTIMENTO
Scollegare il cavo di alimen tazione! Non estrarre la corona diamantata dalla
perforazione. Staccare la corona diamantata dalla macchina (vedi 2.3.2.).
Allontanare la macchina senza corona diamantata. Montare la prolunga ((50)
accessorio, cod. art. 180155) tra la corona diamantata e la macchina.
In caso la profondità utile della corona diamantata non sia suffi ciente procedere
come segue:
AVVERTIMENTO
Scollegare il cavo di alimen tazione! Staccare la corona diamantata dalla
macchina (vedi 2.3.2.). Allontanare la macchina senza corona diamantata.
Estrarre la corona diamantata dalla foratura. Spezzare la carota (vedi 3.6.) ed
estrarla dalla foratura. Riinserire la corona diamantata nella fessura. Montare
la prolunga ((50) accessorio, cod. art. 180155) tra la corona diamantata e la
macchina.
4 Manutenzione
Oltre alla manutenzione descritta nel seguito, si raccomanda di far ispezionare
e revisionare l'elettroutensile almeno una volta all'anno inviandolo o portandolo
a un centro assistenza autorizzato ROLLER. In Germania una tale revisione
di apparecchi elettrici deve essere eseguita secondo DIN VDE 0701-0702 e
secondo le norme antinfortunistiche DGUV, disposizione 3 "Impianti e mezzi
di esercizio elettrici" ed è prescritta anche per mezzi di esercizio elettrici mobili.
5 Disturbo
AVVISO
Non accendere e spegnere la macchina per sbloccare le corone diamantate inceppate!
5.1 Disturbo: la corona diamantata è inceppata.
Causa:
● Polvere costipata nel carotaggio a secco senza aspirazione della polvere.
5.2 Disturbo: la corona diamantata è inceppata o taglia con diffi coltà.
Causa:
● Materiale distaccato o pezzi di acciaio incastrati.
● Fusto ovalizzato o danneggiato.
5.3 Disturbo: la corona diamantata taglia con diffi coltà.
Causa:
● Numero di giri errato (ROLLER'S Centro S3, ROLLER'S Centro S2/3,5,
ROLLER'S Centro SR).
● Segmenti diamantati vetrifi cati.
● Segmenti diamantati consumati.
● Pressione dell'acqua non regolata correttamente sul dispositivo di
alimentazione dell'acqua (15).
5.4 Disturbo: la corona diamantata non inizia a carotare e si disassa.
Causa:
● Applicazione troppo violenta della corona diamantata ad inizio carotaggio.
● Fissaggio insuffi ciente della macchina motore nella squadra con collare (10). ● Serrare a fondo le viti a testa cilindrica (8).
● Corona diamantata danneggiata o ovalizzata.
● Colonna non fi ssata correttamente.
● Inizio del carotaggio manuale senza punta di centraggio (49).
5.5 Disturbo: la carota si blocca nella corona diamantata.
Causa:
● Polvere costipata, pezzo di carota inceppato nel fusto.
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4.1 Manutenzione
4.2 Ispezione/riparazione
Rimedio:
● Spegnere la macchina motore. Estrarre la spina di rete. Con una chiave fi ssa
da 41 ruotare la corona diamantata in un senso e nell'altro fi no a sbloccarla.
Continuare a carotare con cautela. Utilizzare un dispositivo di aspirazione della
polvere o carotare ad umido.
Rimedio:
● Rompere la carota e rimuovere le parti distaccate.
● Sostituire la corona diamantata.
Rimedio:
● Regolare il numero di giri (vedere 2.2.).
● Ravvivare i segmenti diamantati carotando 10 – 15 mm in arenaria, asfalto o in
una pietra affi latrice ((55) accessorio, cod. art. una pietra affi latrice ((55) accessorio, cod. art. una pietra affi latrice ((55
● Sostituire la corona diamantata.
● Regolare la pressione dell'acqua (vedere 3.2 o 3.5.).
Rimedio:
● Iniziare il carotaggio con basso avanzamento.
● Sostituire la corona diamantata.
● Fissare la colonna come descritto in 3.3.
● Utilizzare la punta di centraggio.
Rimedio:
● Svitare la corona diamantata dalla macchina motore, espellere la carota con
un'asta, non danneggiare la fi lettatura di attacco. Non battere mai con oggetti
di metallo (ad esempio martello, chiave) sul fodero del fusto. Il fusto si
ammacca verso l'interno facendo inceppare ancora di più la carota nei
carotaggi successivi. La corona diamantata può inoltre diventare inservibile.
Per il carotaggio utilizzare un dispositivo di aspirazione della polvere, vedere
2.4.2, o carotare a umido, vedere 2.5.
È inoltre necessario osservare ed attenersi alle norme di sicurezza e alle regole
ed alle disposizioni valide nel luogo di installazione.
AVVERTIMENTO
Prima di effettuare interventi di manutenzione estrarre la spina dalla presa!
Controllare regolarmente il funzionamento dell'interruttore differenziale di
sicurezza per correnti di guasto PRCD (vedere 2.1.). Tenere pulite la macchina
motore e le impugnature. Al termine del carotaggio pulire la colonna e la corona
diamantata con acqua. Di tanto in tanto pulire le feritoie di ventilazione del
motore con aria compressa. Tenere pulite la fi lettatura di attacco della corona
della macchina motore e la fi lettatura della corona diamantata ed oliarle di tanto
in tanto. Pulire le parti di plastica (ad esempio il corpo dell'apparecchio) solo
con il detergente per macchine (cod. art. 140119) o con un sapone delicato ed
un panno umido. Non usare detergenti ad uso domestico, perché contengono
sostanze chimiche che potrebbero danneggiare le parti di plastica. Per la pulizia
non usare in nessun caso benzina, trementina, diluenti o prodotti simili.
Prestare attenzione a non far entrare liquidi all'interno della carotatrice diaman-
tata. Non immergere mai la carotatrice diamantata in liquidi.
AVVERTIMENTO
Prima di effettuare lavori di riparazione estrarre la spina dalla presa! Prima di effettuare lavori di riparazione estrarre la spina dalla presa! Questi Prima di effettuare lavori di riparazione estrarre la spina dalla presa! Questi
lavori devono essere svolti solo da tecnici qualifi cati.
Il riduttore è montato in una scatola piena di grasso for-life, per cui non occorre
lubrifi carlo. I motori di ROLLER'S Centro S1, ROLLER'S Centro S3, ROLLER'S
Centro S2/3,5 e ROLLER'S Centro SR possiedono spazzole di carbone. Queste
si consumano e devono essere controllate periodicamente e, se necessario,
sostituite da un tecnico qualifi cato o da un'offi cina di assistenza autorizzata
dalla ROLLER.
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079012).