Roller Centro S1 Notice D'utilisation page 41

ita
AVVISO
Carotaggio in cemento armato solamente ad umido!
2.4.1 Punta di centaggio per ROLLER'S Centro S1, Centro S3 e Centro SR
Il carotaggio manuale viene decisamente facilitato grazie all'utilizzo della punta
di centraggio ROLLER (49). La punta di centraggio viene fornita con una comune
punta da trapano per pietra di Ø 8 mm, che viene fi ssata con una chiave a
forcella esagonale CH 3. Con il fi letto G ½ la punta di centraggio viene avvitata
all'albero della macchina e serrata leggermente con una chiave CH 19.
2.4.2 Aspirazione della polvere ROLLER'S Centro S1, Centro S3 e Centro SR
(Fig. 4)
AVVERTIMENTO
L'inalazione delle polveri prodotte durante il carotaggio a secco è nociva.
Rispettare le disposizioni e le norme nazionali. Per rimuovere la polvere dal
carotaggio si raccomanda di utilizzare un dispositivo di aspirazione della polvere
formato dal rotore di aspirazione ROLLER ((46) accessorio, cod. art. 180160)
e da un aspiratore di sicurezza/depolveratore ad uso professionale adatto per
polveri di classe M, ad esempio ROLLER'S Protector M (cod. art. 185501).
Osservare le istruzioni d'uso dell'aspiratore di sicurezza/depolveratore. Il rotore
di aspirazione (46) viene collegato all'albero (11) con un attacco G ½. L'attacco
combinato delle corone (47) sulla parte opposta permette l'alloggiamento delle
corone diamantate con fi letti interni UNC 1¼ e l'alloggiamento della punta di
centraggio(49).
AVVISO
Carotaggio in cemento armato solamente ad umido!
Se non si aspira la polvere formatasi durante il carotaggio a secco, la corona
diamantata può essere danneggiata a causa del surriscaldamento. Sussiste
inoltre il pericolo di lesioni se la polvere di carotaggio costipata nella fessura
blocca la corona diamantata.
2.5 Carotaggio ad umido
Risultati di carotaggio ottimali si possono ottenere solo con continua immissione
d'acqua attraverso la corona diamantata. In questo modo la corona diamantata
viene raffreddata e i detriti vengono „sciacquati". Per montare il dispositivo
d'alimentazione (15) togliere il coperchio (14) e fi ssare il dispositivo d'alimen-
tazione dell'acqua con la vite cilindrica apposita. Collegare un tubo d'acqua ½"
all'innesto rapido con acquastop. Non superare la pressione d'acqua di 4 bar.
In caso non ci sia un attacco dell'acqua diretto, l'alimentazione del l'acqua può
avvenire tramite il contenitore d'acqua a pressione ((51) accessorio, cod. art.
182006). Fare attenzione che la quantità d'acqua sia suffi ciente.
Per il carotaggio con ROLLER'S Bohrständer T o con ROLLER'S Bohrständer
S2 si può utilizzare dispositivo di raccolta dell'acqua ((44) accessorio, cod. art.
183606). Per il montaggio vedere fi g. 10 e fi g. 11. Questo dispositivo è formato
da un anello collettore dell'acqua, da un anello di pressione e da un disco di
gomma. Il dispositivo di raccolta dell'acqua viene fi ssato alla base della colonna
(1). L'anello collettore dell'acqua viene collegato ad un aspiratore di liquidi ad
uso professionale adatto, ad esempio ROLLER'S Protector L o ROLLER'S
Protector M. Il disco di gomma (45) deve essere ritagliato esattamente con lo
stesso diametro della corona diamantata.
2.6 Carotaggio su supporto
Il carotaggio con supporto è vantaggioso. Il supporto agisce come guida per
la macchina e consente grazie al meccanismo a cremagliera con trasmissione
di forza, a seconda della necessità un inizio di foratura leggera o un avanza-
mento con maggiore forza della corona diamantata. ROLLER'S Centro S1,
Centro S3 e Centro SR possono essere montati a scelta su supporto ROLLER'S
Bohrständer S2 o ROLLER'S Bohrständer T. ROLLER'S Centro S2/3,5 può
essere montato solo su ROLLER'S Bohrständer T.
Per ROLLER'S Bohrständer T si deve montare, a seconda delle necessità, la
squadra con collare (10) o il ROLLER'S Centro S2/3,5. La squadra con collare
(10) o il ROLLER'S Centro S2/3,5 deve essere applicato nella guida (53) e
fi ssato con le viti (52).
La colonna (1) di ROLLER'S Bohrständer T può essere inclinata fi no ad un
angolo di 45°. Ciò consente di realizzare carotaggi inclinati fi no a quest'angolo.
I valori dell'angolo presenti sulle barre di rinforzo (40) servono da orientamento.
Per inclinare si devono rimuovere le due viti (31) sulla base della colonna (1).
È necessario svitare la vite a testa esagonale (37) e tutte le viti delle due barre
di rinforzo. Ora la colonna può essere inclinata nella posizione desiderata.
Infi ne è necessario riserrare a fondo tutte le viti. Per realizzare carotaggi incli-
nati, le viti (31) non vengono rimontate. Inclinando la colonna, la corsa utile del
dispositivo di avanzamento della colonna di ROLLER'S Bohrständer T viene
più o meno ridotta. Per questo, se necessario, utilizzare prolunghe della corona
((50) accessorio, cod. art. 180155) (vedere 3.7).
Per le colonne la slitta di avanzamento (2) può essere bloccata serrando a
fondo la vite a farfalla (32). Il bloccaggio evita, ad esempio, l'abbassamento
accidentale dell'elettroutensile durante il cambio della corona diamantata.
Per tutte le colonne la leva di avanzamento (4) può essere montata, a seconda
delle condizioni locali, a destra o a sinistra della slitta di avanzamento (2) (non
è montata alla consegna di ROLLER'S Bohrständer S2). A tal fi ne bloccare la
slitta di avanzamento come descritto. Svitare la vite a testa cilindrica (34).
Togliere la leva di avanzamento dall'albero di avanzamento e montarla sul
codolo dell'albero sull'altro lato. Riavvitare e serrare a fondo la vite a testa
cilindrica (34).
All manuals and user guides at all-guides.com
Per ottenere una maggiore stabilità durante il carotaggio con ROLLER'S
Bohrständer T e ROLLER'S Centro SR si può montare il set di distanziatori
((38). A tal fi ne è eventualmente necessario smontare da ROLLER'S Bohrständer
T il collare (10) svitando le viti (52). Il collare (10) viene applicato sul collo di
fi ssaggio (13) di ROLLER'S Centro SR per posizionare i fori fi lettati (60) della
scatola del riduttore do Centro SR rispetto ai fori delle viti del collare (10).
Applicare e posizionare correttamente il distanziatore (senza viti a testa cilin-
drica). Avvitare e serrare a fondo le viti a testa cilindrica accluse al set. Serrare
a fondo le viti a testa cilindrica (8) del collare (10). Fissare il collare insieme a
Centro SR a ROLLER'S Bohrständer T come descritto in 3.4.
AVVISO
Rimuovere immediatamente lo sporco tra la cremagliera e la slitta di avanza-
mento per evitare il bloccaggio di quest'ultima. La cremagliera e la slitta di
avanzamento ne sarebbero inoltre danneggiate.
2.7 Indicatore laser del centro dei fori
Per posizionare la colonna ROLLER si applica l'indicatore laser del centro dei
fori ((58) accessorio, cod. art. 183604) nel collare (10) e si blocca serrando a
fondo le viti a testa cilindrica (8). Dopo aver acceso l'indicatore laser del centro
dei fori, con il punto laser la colonna può essere posizionata esattamente sul
centro del foro da realizzare e bloccata in questa posizione.
AVVERTIMENTO
Non farsi colpire gli occhi dal raggio laser!
2.8 Maschera dei fori ROLLER'S Bohrständer T
Per stabilire più semplicemente il punto in cui realizzare il foro del tassello, per
ROLLER'S Bohrständer T si può utilizzare una maschera dei fori ((64) acces-
sorio, cod. art. 183605).
3 Azionamento
Utilizzare una protezione degli occhi
Utilizzare una maschera respiratoria
Utilizzare una protezione per l'udito
Utilizzare elementi di protezione delle mani
Per i lavori durante i quali possono svilupparsi polveri nocive, è necessario
utilizzare aspiratori di sicurezza/depolveratori adatti, ad esempio ROLLER'S
Protector M, una maschera respiratoria ed indumenti monouso. Rispettare le
disposizioni e le norme nazionali.
Inserire la spina di rete in una presa di corrente. Prima di iniziare a praticare il
carotaggio controllare il funzionamento dell'interruttore differenziale di sicurezza
per correnti di guasto PRCD (19) (vedere 2.1 "Collegamento elettrico").
I diversi materiali (cemento, cemento armato, murature porose o compatte)
richiedono diverse pressioni d'avanzamento delle corone diamantate. Infl uiscono
inoltre anche le diverse velocità periferiche e le dimensioni delle corone
diamantate. In modo particolare durante il carotaggio manuale non si può
evitare che di tanto in tanto la macchina nel foro si inclini. Questi fattori nominati
solamente come esempi possono portare ad un sovraccarico della macchina.
Di solito diminuisce il numero di giri o la corona diamantata si blocca comple-
tamente. In modo particolare durante il carotaggio manuale possono verifi carsi
urti causati dal momento torcente che l'utilizzatore deve tenere sotto controllo.
AVVERTIMENTO
Tenere sempre presente che la corona diamantata può bloccarsi. Nel
carotaggio a mano sussiste il pericolo di lesioni dovuto al fatto che l'elettrou-
tensile, all'aumentare della coppia, può essere strappato violentemente dalle
mani dell'operatore. Nel carotaggio a mano con ROLLER'S Centro SR non
utilizzare mai il livello 1.
Per facilitare l'utilizzo della macchina e per evitare danni ROLLER'S Centro
S1, Centro S3, Centro S2/3,5 e Centro SR dispongono di un'elettronica multi-
funzionale e di una frizione di sicurezza. L'elettronica multifunzionale ha le
seguenti funzioni:
● Limitazione di corrente di avviamento per un avviamento lento.
● Limitazione del numero di giri a vuoto per la riduzione di rumore e la salvaguardia
del motore e dell'ingranaggio.
● Regolazione del sovraccarico del motore a seconda della pressione esercitata.
Prima che la macchina venga sovraccaricata a causa di una pressione elevata
sulla corona diamantata o a causa del bloccaggio, la tensione del motore e
quindi il numero dei giri vengono ridotti al minimo. La macchina comunque non
si spegne. Quando la pressione diminuisce, il numero di giri della macchina
torna a salire. Durante questo procedimento, anche se ripetuto, la macchina
non riporta danni. In caso il motore rimanga fermo nonostante la riduzione di
pressione, spegnere la macchina ed estrarre la corona diamantata manualmente
(vedi 5.).
AVVISO
Non accendere e spegnere la macchina per sbloccare le corone inceppate. La
macchina può subire danni (vedere 5.1).
ita
41