EnTrETiEn DEs VannEs PLasTiqUEs
- les solvants présents dans les bouillies peuvent
amener un gonflement de certains joints.
- Si malgré un bon entretien, les vannes à boisseau
(1) se bloquent, une intervention simple permet de
remédier à cet inconvénient.
▪ Démonter les 2 écrous (2) pour avoir accès à la
pièce de réglage intérieure (3).
▪ Dévisser la pièce de réglage intérieure (3) de 1/8
de tour, jusqu'à ce que le boisseau sphérique
tourne normalement, sans effort excessif.
▪ Remonter dans l'ordre inverse les pièces et
vérifier l'étanchéité de la vanne.
- Après chaque utilisation, bien rincer la tuyauterie en faisant fonctionner l'appareil quelques minutes à l'eau
claire.
- vidanger la tuyauterie, en particulier s'il y a des risques de gel.
- Après nettoyage de la rampe au nettoyeur haute pression, graisser les tiges des vérins pour éviter tout risque
de corrosion.
- Tenir graissées les articulations des bras, les portées de la came d'articulation, les montants du cadre fixe.
- Faire les retouches de peinture nécessaires.
Pour de plus amples renseignements sur la rampe de pulvérisation, reportez-
vous au feuillet technique la concernant, il est placé dans la pochette bleue
remise avec l'appareil.
VérifiEr LE sErraGE DEs éCrOUs
- A la réception et avant chaque saison de traitement, après 1 heure d'utilisation, après 1 journée de travail et
ensuite périodiquement, vérifier le serrage des écrous :
- Des goujons de roues,
- de fixation de l'essieu,
- de fixation de l'attelage.
- Une fois par an :
- Contrôler le jeu des roulements et leur graissage,
- effectuer un dépoussiérage de l'ensemble frein et contrôler l'usure des garnitures,
- régler la course du levier de frein,
- changer la goupille sur l'écrou de fusée à chaque démontage.
- En cas d'utilisation intensive, effectuer ces opérations tous les 3 mois.
COUPLE DE sErraGE DEs éCrOUs DE rOUE
- Ø 18 : 400 à 420 Nm.
82.503 TRACKER / TRACKER-S D.P.A
EnTrETiEn DE La raMPE
(figure 35)
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