Table des Matières
Publicité
INSTRUCTIONS DE MAINTENANCE (suite)
Maintenance générale :
1.
Inspecter les deux poignées de treuil pour
déterminer si elles sont usées ou tordues.
2.
Inspecter les roues à rouleau de 3 po montées sur
le treuil et le mât supérieur pour s'assurer qu'elles
ne sont pas endommagées et qu'elles tournent
sans à-coups.
3.
Examiner tous les boulons et les écrous pour
s'assurer qu'ils sont serrés.
4.
Les pieds, la fourche, les renforts et la base ne
doivent pas être bosselés ou endommagés.
5.
Inspecter les couvercles de poulie pour déceler les
dommages (échancrures) qui peuvent entraver la
rotation des poulies.
6.
S'assurer que le câble de charge est bien installé
dans toutes les poulies et que les poulies tournent
sans obstruction.
7.
S'assurer que les pieds stabilisateurs glissent
librement dans les douilles de montage et les
goupilles pistons verrouillent les pieds en position.
8.
Vérifier que toutes les roues à rouleau tournent
librement.
9.
Inspecter le dispositif de retenue des mâts et du
chariot.
10. Soulever les sections de mât pour vérifier leur
glissement libre, sans à-coups. S'assurer que les
chemins de glissement à fil sont dépourvues de
poussière et d'oxydation et appliquer par
pulvérisation une couche légère de lubrifiant à la
silicone dans les chemins de glissement.
11. S'assurer que toutes les roulettes tournent
librement et qu'aucune n'est endommagée.
12. Inspecter tous les mécanismes de piston et graisser
légèrement selon les besoins.
13. Vérifier que tous les trois couvercles de mât sont
attachés à l'élévateur.
14. Vérifier le fonctionnement du frein de sécurité.
Maintenance du frein de sécurité :
Le frein de sécurité s'engage automatiquement lorsque
l'appareil est horizontal, ce qui empêche le démontage
des sections de mât. Lorsque cela se produit, les mâts
se déploient mais ne se rétractent pas. Un outil spécial
qui se trouve dans le tube du manuel de l'opérateur est
nécessaire pour desserrer les freins et démonter
l'appareil. Si l'outil est perdu ou endommagé, on peut en
fabriquer un simplement avec un morceau de tige
d'acier de 1/8 à 1/4 pouce de diamètre et de 9 pouces
de longueur, avec les deux extrémités recourbées en
forme de L sur une longueur de 1 1/4 po.
Pour désengager le frein, placer l'outil dans le côté droit
(en observant l'élévateur depuis le bas) de l'ensemble
de mât (ou du chariot) comme indiqué, dans la fente
d'accès et à travers le trou dans le contrepoids. Tirer
l'outil à crochet vers soi et le frein sera desserré.
Il peut être nécessaire de pousser le mât (ou le chariot)
verrouillé légèrement vers le haut tout en tirant l'outil.
Une fois que le frein est desserré, continuer à faire pres-
sion sur l'outil et glisser les sections de mât (ou le cha-
riot) pour les éloigner.
Répéter cette étape pour chaque section de mât.
Brake Release Tool
ATTENTION
Remplacer toutes les pièces usées ou
endommagées par des pièces Sumner
uniquement.
AVERTISSEMENT
Toute modification de l'élévateur peut
causer des blessures, voire la mort !
16
Fente d'accès du frein
Publicité
Table des Matières
