Fonctionnement Manuel - FAAC 740 Manuel D'instructions

6) Répéter les opérations des points 4 et 5 pour le fin de course de fermeture, Fig.
19.
Important:
a) La plaquette doit activer le fin de course sur la partie profilée d’après la Fig. 20.
b) Si la roulette est trop proche de la plaquette de fin de course, il pourrait être
nécessaire de raccourcir de deux boucles le ressort du fin de course . Pour ce
faire, agir comme suit:
- Pour extraire le ressort, le tourner en sens des aiguilles d’une montre et tirer
d’après la Fig. 21. L’opération demande une certaine force.
- Raccourcir le ressort, deux boucles correspondent à environ 3 mm, d’après la Fig. 22
- Introduire le ressort en le tournant en sens des aiguilles d’une montre, Fig. 23,
jusqu’à l’arrêt, voir Fig. 24.
- Après avoir remis le ressort en place, contrôler l’horizontalité de la roulette. Une
mauvaise orientation compromet le fonctionnement des fins de course.
8) Verrouiller de nouveau le système (voir paragraphe 9).
Fig.21
Fig.23
Important: Avant d’envoyer une impulsion, s’assurer que l’actionnement manuel
du portail est impossible.
9) Commander un cycle complet du portail pour vérifier l’intervention correcte
du fin de course.
Attention: pour éviter d’endommager l’opérateur et/ou d’interrompre le
fonctionnement de l’automatisme, laisser environ 20 mm à partir des arrêts
mécaniques de fin de course.
10) Apporter les modifications opportunes à la position des plaquettes de fin de
course et les fixer définitivement sur la crémaillère.
7. ESSAI DE L’AUTOMATISME
Une fois l’installation de l’opérateur terminée, procéder à un contrôle minutieux
de tous les accessoires et dispositifs de sécurité raccordés.
Ramener le support de la platine dans la position d’origine. Introduire le carter de
protection, Fig. 25 réf. 1, et serrer les deux vis latérales fournies (Fig. 25 réf. 2) et
Monter par pression les panneaux latéraux (Fig. 25 réf. 3). Appliquer l’autocollant
de signalisation de danger sur la partie supérieure du carter (Fig. 26).
Remettre au Client les “Instructions pour l’utilisateur”, illustrer le fonctionnement et
l’utilisation corrects du motoréducteur et mettre en évidence les zones de danger
potentiel de l’automatisme.
Fig.25
Fig.19
Fig.20
Les cotes sont
exprimées en mm
Fig.22
Fig.24
Fig.26

8. FONCTIONNEMENT MANUEL

Attention: Couper le courant sur l’installation pour éviter qu’une impulsion involontaire
ne puisse actionner le portail durant la manœuvre de déverrouillage.
Pour déverrouiller le motoréducteur, agir comme suit:
1) Introduire la clé spécifique fournie et la tourner dans le sens des aiguilles d’une
montre d’après la Fig. 27 réf. 1 et 2.
2) Tourner le système de déverrouillage dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à
l’arrêt mécanique, Fig. 27 réf. 3.
3) Effectuer manuellement la manœuvre d’ouverture ou de fermeture.
9. RETABLISSEMENT DU FONCTIONNEMENT NORMAL
Attention: Couper le courant sur l’installation pour éviter qu’une impulsion
involontaire ne puisse actionner le portail durant la manœuvre de
rétablissement du fonctionnement normal.
Pour rétablir le fonctionnement normal, agir comme suit:
1) Tourner le système de déverrouillage dans le sens des aiguilles d’une montre
jusqu’à son arrêt, Fig. 28 réf. 1.
2) Tourner la clé dans le sens inverse des aiguilles d’une montre et l’extraire de
la serrure, Fig. 28 réf. 2 et 3.
3) Actionner le portail jusqu’à l’engrènement du système de déverrouillage
(correspondant au verrouillage du portail).
4) Remettre l’installation sous tension.
10. APPLICATIONS SPECIALES
On n’a prévu aucune application spéciale.
Effectuer au moins tous les six mois une vérification du fonctionnement de
l’installation, en veillant en particulier à l’efficience des dispositifs de sécurité (y
compris la force de poussée de l’opérateur) et de déverrouillage.
12. REPARATIONS
Contacter, pour toute réparation éventuelle, les Centres de Réparation agréés.
13. ACCESSOIRES DISPONIBLES
Pour les accessoires disponibles, consulter le catalogue.
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3
1
11. ENTRETIEN
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Fig.27
2
3 Fig.28