Table des Matières
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D'EMPLOI
Table des matières
Consignes de sécurité ........................... 66
Information sur l'entretien du véhicule .. 67
Inspection visuelle .................................. 67
Spécifications électriques ...................... 95
Garantie .................................................. 96
l'affichage ......................................... 68
Réglage de l'échelle ........................ 70
Changement de pile et de fusible ... 71
Mesure de tension continue ............ 72
Mesure de tension AC ..................... 73
Mesure de résistance ...................... 73
Mesure de courant continu .............. 74
Contrôle de diodes .......................... 75
Contrôle de batteries ....................... 76
2. Contrôles automobiles avec le CP7665
Contrôles généraux ......................... 77
- Contrôle de fusibles ...................... 77
- Contrôle de commutateurs ........... 77
MODE
65
et de charge ..................................... 79
moteur coupé ................................. 80
tension de lancement .................... 81
- Chutes de tension ......................... 82
circuit de charge ............................ 83
Contrôle du circuit d'allumage ......... 84
- Fils du circuit d'allumage .............. 86
- Capteurs de réluctance ................. 87
Contrôle du circuit de carburant ...... 88
l'injecteur de carburant ................. 88
Contrôle des capteurs de moteur .... 90
- Capteurs d'oxygène ...................... 90
- Capteurs de température .............. 92
des gaz d'échappement,
du papillon des gaz,
et débit d'air de pale ...................... 93
CP7665
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Table des Matières
Manuels Connexes pour Actron AutoAnalyzer CP7665
Sommaire des Matières pour Actron AutoAnalyzer CP7665
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Page 1: Table Des Matières
MODE D'EMPLOI CP7665 Table des matières Consignes de sécurité ......66 Contrôle du circuit de lancement et de charge ........79 Information sur l’entretien du véhicule .. 67 - Contrôle de batterie sans charge ... 79 Inspection visuelle ........67 - Appel de courant de batterie Spécifications électriques ...... -
Page 2: Consignes De Sécurité
Actron Manufac- turing Company se réserve le droit de faire à tout moment des modifications de ce manuel ou... -
Page 3: Faites Une Inspection Visuelle Détaillée
Manuel d’entretien du véhicule - sources d’information d’entretien Voici une liste des sources d’information d’entretien de véhicule pour votre véhicule spécifique. • Contactez le département de pièces détachées du concessionnaire auto- mobile local. • Contactez les magasins locaux de pièces détachées pour de l’information sur l’entretien de véhicule après-vente. -
Page 4: Fonctions De Base Du Multi- Analyseur
Section 1. Fonctions de base du multi-analyseur Les multi-analyseurs numériques ont de nombreuses caractéristiques spéciales et de nombreuses fonctions. Cette section définit ces caractéristiques et ces fonctions et explique comment les utiliser pour effectuer diverses mesures. Définitions de fonctions et de l’affichage résistance d’un composant dans COMMUTATEUR ROTATIF un circuit électrique de 0,1 Ω... -
Page 5: Lumière Pour L'affichage
(PRISE) pour maintenir des 10. LUMIÈRE POUR L'AFFICHAGE données sur l'affichage. En mode Appuyez sur le bouton pour de prise, le symbole "H" élucider l'affichage. montré. 11. L'AFFICHAGE PRISES DE FILS Pour afficher toutes les mesures DE MESURE et toute l’information du multi- Le fil de mesure NOIR analyseur. -
Page 6: Réglage D'échelle Fig
Réglage d’échelle Fig. 2 Deux des questions les plus fréquemment posées sur les multi- analyseurs numériques sont Que signifie l’échelle ? et Comment savoir sur quelle échelle régler le multi-analyseur ? Noir Rouge Que signifie l’échelle ? L’échelle se rapporte à la plus grande valeur que le multi-analyseur peut dit que la valeur en cours de mesure est mesurer avec le commutateur rotatif... -
Page 7: Remplacement Du Fusible Et De La Pile
Fig. 5 Fig. 4 Fig. 6 L’écran indique une condition de résistance inconnue. (Consultez la dépassement de capacité parce que 3,87 figure 3) KΩ est plus élevé que 2 KΩ. Commencez en réglant le multi- Cet exemple montre qu’en diminuant analyseur sur le domaine OHM le plus grand. -
Page 8: Mesure De Tension Continue
4. Déposez la porte en arrière. Fig. 7 5. Installez une nouvelle pile de 9 volts. 6. Remontez le multi-analyseur. Remplacement du fusible 1. Tournez le bouton du multi- analyseur sur la position d’arrêt. Noir Rouge 2. Retirez les fils de mesure du multi-analyseur. -
Page 9: Mesure De Tension Ac
Mesure de la tension AC multi-analyseur numérique peut mesurer la résistance de 0,1Ω à 20 MΩ Ce multi-analyseur peut servir à (ou 20 000 000 ohms). Une résistance mesurer les tensions AC dans une infinie est indiquée avec un “1” sur la gamme de 0 à... -
Page 10: Mesure De Courant Continu
Si l’affichage est supérieur à 1,5 Ω, lesquelles le multi-analyseur est examinez les deux extrémités des branché en parallèle au composant à fils de mesure en recherchant une tester, les mesures de courant doivent mauvaise connexion. En cas de être effectuées avec le multi-analyseur mauvaises connexions, remplacez en série avec le composant. -
Page 11: Contrôle De Diodes
composant lors du travail sur Fig. 12 des circuits imprimés. Anode Cathode • coupant le fil s’il n’y a pas d’autre moyen d’ouvrir le cir- cuit électrique. Rouge 4. Connectez le fil de mesure ROUGE sur un côté du circuit Noir déconnecté. -
Page 12: Contrôle De Batteries
• un “1” apparaiÎt dans les deux sens, la diode est en circuit ouvert et doit être remplacée. • la diode est bonne si l’écran affiche entre 0,5 et 0,7 V environ dans un sens et qu’un “1” apparaît dans l’autre sens indiquant que le multi-analyseur dépassement capacité. -
Page 13: Contrôles Généraux
Section 2. Contrôles automobiles 4. Connectez les fils de mesure Le multi-analyseur numérique est un ROUGE et NOIR aux extrémités outil très utile pour le dépannage des opposées du fusible. circuits électriques automobiles. Cette section décrit la manière d’utiliser le •... -
Page 14: Contrôle De Bobines Et De Relais
4. Connectez le fil de mesure Fig. 16 NOIR côté Bobine ou commutateur. relais 5. Connectez le fil de mesure ROUGE sur l’autre côté du commutateur. Rouge • Si la lecture est zéro - Le commutateur est fermé. Noir • Si lecture dépassement de capacité... -
Page 15: Contrôle Du Circuit De Lancement Et De Charge
• L’écran indique REMARQUE: Certains relais et dépassement de capacité sur certaines bobines ont une diode toutes échelles aux bornes du bobinage. Pour résistance, indiquant un circuit contrôler cette diode, consultez ouvert. Contrôle de diodes page 75. Contrôle du circuit de lancement et de charge Le circuit de lancement met en rotation le moteur. -
Page 16: Appel De Courant De Batterie Moteur Coupé
3. Insérez le fil de mesure ROUGE Pourcentage dans la prise de mesure “10 de charge A” (ou "mA"). Tension de la batterie 4. Débranchez le câble positif (+) 12,60 V ou plus 100% de la batterie. 12,45 V 5. Connectez le fil de mesure 12,30 V ROUGE sur la borne positive (+) de la batterie. -
Page 17: Contrôle De Charge De Batterie/Tension De Lancement
identification de la source dans la prise de mesure COM. d’appel de courant. 3. Insérez le fil de mesure ROUGE - Les circuits sans fusible tels dans la prise de mesure que les phares, les relais, et les bobines doivent aussi être 4. -
Page 18: Chutes De Tension
Chutes de tension 3. Insérez le fil de mesure ROUGE dans la prise de mesure Ce contrôle mesure la chute de ten- sion entre les fils, les commutateurs, Consultez le circuit de chute de les câbles, les bobines, et les tension de lancement typique (fig- connexions. -
Page 19: Contrôle De Tension Du Circuit De Charge
dans la prise de mesure COM. 7. Résultats de mesure - 2. Insérez le fil de mesure ROUGE Chute de tension estimée des dans la prise de mesure composants du circuit de lancement 3. Tournez le bouton du multi- Composant Tension analyseur sur l’échelle 20V CC. -
Page 20: Contrôle Du Circuit D'allumage
12. Coupez tous les accessoires, manuel d’entretien du véhicule, ramenez le moteur au ralenti vérifiez que la courroie de et coupez-le. l’alternateur ne soit pas détendue, que le régulateur ou l’alternateur 13. Résultats de mesure. soit défectueux, • Si les lectures de tension des recherchez les mauvaises étapes 7, 9 et 11 sont telles que connexions et vérifiez que le cou-... - Page 21 ROUGE et NOIR du multi- 11. Tournez le bouton du multi- Ω analyseur regardez analyseur sur l’échelle 200 K l'affichage sur l'écran. (consultez la figure 23). 7. Branchez les fils de mesure. 12. Déplacez le fil de mesure ROUGE sur la borne de la •...
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Page 22: Fils Du Circuit D'allumage
changer avec la température. Ceci fendues et les extrémités aide également à diagnostiquer rouillées. les problèmes intermittents de cir- REMARQUE: Certains modèles cuit d’allumage. Chrysler utilisent des fils de 17. Résultats de mesure - Généralités bougie à électrode à “verrouillage positif”. Ces fils ne Bonne bobine d’allumage: Les peuvent être déposés que de mesures de résistance des étapes... -
Page 23: Bobines De Mesure Magnétique
6. Examinez l’affichage sur 7. Résultats de mesure l’écran pliant Bon fil d’allumage: Les mesures d’allumage et le soufflet en affichées sont conformes aux plusieurs endroits. spécifications du fabricant et • La gamme de résistance restent stables pendant que le fil typique est de 3 KΩ... -
Page 24: Contrôle Du Fuel
l’écran tout en pliant les fils de 7. Résultats de mesure capteur en plusieurs endroits. Bon capteur: L’affichage de • La gamme typique de résistance l’écran est conforme aux est de 150 à 1000 Ω. spécifications du fabricant et reste stable pendant que les fils •... - Page 25 et NOIR du multimètre et - Si la mesure est de 10 ohms ou procédez à la lecture sur l’écran. moins, soustrayez la résistance du fil de test (trouvée au point 3) Vous devriez lire 0,2 – 1,5 ohms. de ce qui est affiché. Si vous lisez une mesure - Comparez la mesure aux supérieure à...
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Page 26: Contrôle Des Capteurs De Moteur
Contrôle des capteurs de moteur Au début des années 1980, des commandes par ordinateur ont été installées sur les véhicules conformément aux régulations du gouvernement fédéral pour réduire les émissions et économiser le carburant. Un moteur commandé par ordinateur utilise des capteurs électroniques pour identifier ce qui se passe dans le moteur. - Page 27 dans la prise de mesure COM. - l’échelle 2000mV pour les capteurs du type Zirconia. 4. Insérez le fil de mesure ROUGE dans la prise de mesure - l’échelle 200 kΩ pour les capteurs de type Titania. 5. Contrôle circuit •...
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Page 28: Capteurs De Température
10. Éteignez la flamme, laissez-le Fig. 28 Séchoir à capteur refroidir et enlevez les cheveux fils de mesure. 11. Résultats de mesure Capteur Bon capteur: typique de température d’air • La résistance du circuit de incident chauffage est conforme aux spécifications du fabricant. -
Page 29: Capteurs De Position
diminuez jusqu’à obtenir l’échelle 12. Résultats de mesure. appropriée (Consultez Réglage de Bon capteur: l’échelle page 70). • La résistance du capteur de 9. Examinez et notez l’affichage température CHAUD est au de l’écran. moins 300 Ω de moins que sa 10. - Page 30 8. Faites fonctionner le Capteur de position du papillon Fig. 29 des gaz Toyota typique capteur. Capteur de position du papillon des gaz • Déplacez lentement la tringlerie du papil- Noir Rouge lon des gaz de la po- sition fermée à...
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Page 31: Spécifications Électriques
Spécifications • Certains capteurs de débit d’air de pale ont un commutateur de électriques ralenti et un capteur de température d’air incident en Tension CC plus d’un potentiomètre. Plage : 200mV, 2000mV, 20V, 200V • Pour contrôler le commutateur Précision : ± (lecture 0,5% + 2 chiffres) de ralenti, consultez Contrôle Plage : 500V de commutateurs page 77. - Page 32 à la discrétion de sustituido o reparado a discreción de cretion without charge. If you need Actron. Si vous a vez besoin de Actron sin cargo alguno. En el caso to return product, please follow renvoyer un article, veuillez suivre les de ser necesario devolver el producto, the instructions below.