①
N/Ph : Entrée d'alimentation 230Vac.
②
S1 isolée : Non connecté
③
S2 isolée : Seulement pour les produits de désenfumage. Non connecté pour les autres produits. Sortie contact
sec « Mode incendie », 1xNO et 1xNF 230Vdc/6A.
④
S3 isolée : Sortie contact sec de défaut, 1xNO et 1xNF 30Vdc/1A. Câblage par l'installateur s'il le souhaite.
⑤
AO1 : Sortie 0-10V ou PWM de commande moteur.
⑥
AO2 : Non connecté.
⑦
GND : Non connecté.
⑧
VCC : Non connecté.
⑨
AI1 : Entrée analogique 0-10V ou PWM pour capteur externe. Câblage d'une sonde ou d'un potentiomètre
externe par l'installateur pour le mode DCV.
⑩
GND : Non connecté.
⑪
DI1 : Seulement pour les produits de désenfumage. Pour les autres produits, maintenir le shunt câblé d'usine.
Entrée tout ou rie 24Vdc « Mode incendie ». Contact sec normalement fermé par défaut. Connecter un
thermostat normalement fermé pour piloter le mode incendie.
⑫
DI2 : Non connecté.
⑬
DI3 : Non connecté..
⑭
P1 : Entrée de pression pour la mesure de la pression statique
•
P1- : Prise de pression statique
•
P1+ : Pression atmosphérique - libre
⑮
P2 : Entrée de pression pour la mesure de la pression différentielle du calcul de débit.
•
P2- : Prise de pression statique
•
P2+ : Prise de pression sur le col du pavillon d'aspiration
⑯
Modbus Maitre A/B/GND.
⑰
Modbus Esclave A/B/GND.
⑱
Module Bluetooth
⑲
K14 : Connecteur pour IHM (Interface Homme Machine)
7.2.1 MODES DE FONCTIONNEMENT
7.2.1.1
Mode PCO (pression constante optimisée) :
Dans ce mode de fonctionnement, la vitesse de rotation du moteur est asservie à une mesure de pression. Le point de
fonctionnement est défini manuellement par l'utilisateur dans le menu principal. Ce mode est utilisé lorsque l'on
souhaite effectuer une régulation PID à pression constante.
7.2.1.2
Mode DCO (débit constant optimisé) :
Dans ce mode de fonctionnement, la vitesse de rotation du moteur est asservie à une mesure de débit. Le point de
fonctionnement est défini manuellement par l'utilisateur dans le menu principal. Ce mode est utilisé lorsque l'on
souhaite effectuer une régulation PID à débit constant.
7.2.1.3
Mode DCV (demande contrôle ventilation) :
Dans ce mode de fonctionnement, la vitesse de rotation du moteur est asservie au signal 0-10 V présent sur l'entrée
AI1. Le point de fonctionnement est défini manuellement par l'utilisateur dans le menu principal. Ce mode est utilisé
lorsque l'on souhaite effectuer une régulation PID avec un signal de sonde 0-10V externe (Température, Hygrométrie,
CO
, COV ...).
2
Le clavier 4 touches et l'affichage permettent de procéder au paramétrage :
NT 2166 A - 01/2022 ___________________________________________________________________________ 10