Maintenance Du Ventilateur A Moteur Ec; Nettoyage Du Ventilateur A Moteur Ec - Hitecsa MINI KRONO2 Série Manuel D'installation, Utilisation Et Maintenance

MAINTENANCE
hydraulique: Contrôler s'il y a des fuites d'eau, des bruits et des vibrations.
Circuit
Contrôler la température à l'entrée et à la sortie, etc...
-
Enregistrer les valeurs de pression d'eau à l'entrée et à la sortie de la pompe.
-
Nettoyer le filtre et l'interrupteur de débit (si installé). Ce nettoyage devra être réalisé
-
régulièrement pour éviter la formation de dépôts qui pourraient bloquer ces composants.
Contrôler le bon fonctionnement de l'interrupteur de débit et du pressostat différentiel
-
en réduisant le débit d'eau jusqu'au minimum.
Veiller à bien connaître les normes et règles locales qui s'appliquent à l'entretien des
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installations hydrauliques.
Ne pas oublier de remplir et de purger le circuit d'eau après chaque intervention.
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MAINTENANCE DU VENTILATEUR A MOTEUR EC

 Ventilateurs : Vérifier le sens de rotation des ventilateurs. Inspecter leurs socles. Vérifier leur état de fonctionnement.
Contrôler l'état et la tension de la courroie de transmission au moins deux fois le premier mois de fonctionnement et
ensuite toutes les 1000 heures. Les ventilateurs et les moteurs ne demandent aucun entretien grâce à l'utilisation de
roulements à "billes" graissés à vie.
 Avant de manipuler le ventilateur s'assurer qu'il est complètement arrêté et déconnecté du réseau même s'il est à l'arrêt
et vérifier que personne ne pourra le mettre en marche pendant l'intervention.
 Maintenez les voies de circulation d'air dégagées - danger de projection d'objets!
 Déterminer la fréquence des opérations de maintenance en fonction du niveau d'encrassement de la turbine.
Selon l'environnement et le moyen de transport, la turbine est soumise à une usure naturelle. Les sédiments peuvent
provoquer un déséquilibre et par conséquent des dommages (risque de cassure pour usure). La turbine peut exploser!
 Vérifier si la turbine présente des fissures, en particulier au niveau des soudures.
Il est interdit de souder la turbine.
 Dans le cas de transport de moyens hautement agressifs et incorrects, il y a un risque que la turbine se casse pour des
raisons de corrosion massive. Les turbines présentant ces signes de corrosion devront être remplacées immédiatement.
 La présence de sédiments sur le Moteur et sur les ailettes de réfrigération ainsi que dans les cavités du rotor empêche
un refroidissement correct ce qui provoque une déconnexion prématurée du moteur. Ces sédiments devront être éliminés
(Nettoyage).
 À intervalles réguliers contrôler les vibrations mécaniques du ventilateur (intervalle recommandé : tous les 6 mois).
Prendre en compte les valeurs limites selon l'ISO 14694 et procéder aux réglages nécessaires si ces valeurs sont
dépassées (par exemple rééquilibrage par un technicien expert).
 Les ventilateurs et les moteurs ne demandent aucun entretien grâce à l'utilisation de roulements à "billes" graissés à vie.
Après écoulement de la durée de vie de la graisse (30-40.000 heures environ) un remplacement des roulements est
nécessaire. Pour ce faire, ainsi que pour tout autre dommage, (par ex. sur l'enroulement ou l'électronique), adressez-
vous à notre service après-vente.
 Les roues ou ailettes vissées ne pourront être remplacées que par du personnel autorisé par le fabricant qui ne pourra
être tenu responsable en cas de réparation incorrecte.
Une inspection régulière est nécessaire avec si nécessaire un nettoyage pour éviter tout déséquilibre et l'obstruction des
orifices d'évacuation de l'eau de condensation à cause de saletés.

NETTOYAGE DU VENTILATEUR A MOTEUR EC


Nettoyer la zone de circulation d'air du ventilateur.
Attention!

Ne pas utiliser de produits agressifs ni de dissolvants pour vernis.

Empêcher l'infiltration d'eau à l'intérieur du moteur ou dans les composants électroniques (par exemple par les joints
et les orifices du moteur). Observer l'indice de protection (IP).

Vérifier l'écoulement correct de l'eau de condensation par les orifices d'évacuation (si présents) adaptés à la position
de montage.

Dans le cas d'un nettoyage qui ne sera pas réalisé correctement sur des ventilateurs peints/non peints, la garantie
ne couvrira pas le phénomène de corrosion ou d'adhérence sur la peinture.

Dans le but d'éviter l'accumulation d'humidité dans le moteur, faire fonctionner le ventilateur pendant au moins 1
heure de 80 à 100% de la vitesse maximale avant de procéder au nettoyage.

Après le nettoyage, faire fonctionner le ventilateur pendant 2 heures de 80 à 100% de la vitesse maximale pour qu'il
sèche.
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EKWXBAi –
MINI KRONO
GROUPES DE PRODUCTION D'EAU GLACEE REVERSIBLES
VENTILATEURS AXIAUX
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