Montaż I Regulacja - BTI Profiline A-WKS 18V Notice D'utilisation

P O L S K I
szlifi erki w wilgotnym otoczeniu ani w pobliżu palnych
cieczy lub gazów.
Stosuj TYLKO tarcze szlifi erskie wypukłe i tarcze
ścierne lamelowe.
Wysokowydajne szlifi erki kątowe stanowią
elektronarzędzia przeznaczone do profesjonalnego
użytku. NIE pozwalaj dotykać ich dzieciom. Osoby
niedoświadczone mogą używać elektronarzędzi tylko
pod nadzorem.
a. Wyłącznik przyciskowy
b. Przycisk blokujący
c. Przycisk blokady wrzeciona
d. wrzeciono (rys. 8)
e. Rękojeść boczna
f. Tarcza szlifi erska
g. Pierścień kołnierzowy
h. Nakrętka zaciskowa
i. Osłona tarczy (typ 27)
j. Akumulator
k. Guzik zwalniający akumulator
Bezpieczeństwo elektryczne
Silnik elektryczny jest przystosowany do zasilania
prądem o określonym napięciu. Dlatego sprawdź, czy
napięcie akumulatora odpowiada wartości podanej na
tabliczce znamionowej szlifi erki. Upewnij się też, czy
napięcie zasilania ładowarki odpowiada lokalnemu
napięciu sieciowemu.
Ładowarka BTI jest zgodnie z normą
EN 60335 podwójnie zaizolowana i dlatego
żyła uziemiająca nie jest potrzebna.
Uszkodzony kabel sieciowy musi być wymieniony
na specjalny kabel, który można nabyć
w przedstawicielstwie fi rmy BTI.
Przedłużacz
Przedłużacz stosuj tylko wtedy, gdy jest bezwzględnie
konieczny. Używaj przedłużacza, który został
dopuszczony do eksploatacji i wytrzymuje pobór
mocy przez ładowarkę (patrz: Dane techniczne).
Jego minimalny przekrój powinien wynosić 1 mm
a maksymalna długość - 30 m.
Zawsze całkowicie odwijaj kabel z bębna.
MONTAŻ I REGULACJA
OSTRZEŻENIE: Przed rozpoczęciem
montażu i regulacji zawsze wyjmuj
akumulator. Przed włożeniem lub wyjęciem
akumulatora zawsze najpierw wyłączaj
elektronarzędzie.
All manuals and user guides at all-guides.com
Wkładanie i wyjmowanie akumulatora
(rys. 2)
WKŁADANIE AKUMULATORA DO RĘKOJEŚCI
SZLIFIERKI
1.
2.
WYJMOWANIE AKUMULATORA Z RĘKOJEŚCI
SZLIFIERKI
1.
2.
Mocowanie rękojeści bocznej
Rękojeść boczną (e) można zamocować z lewej lub
z prawej strony obudowy przekładni, wkręcając ją
w przewidziany do tego celu otwór gwintowany. Przed
użyciem szlifi erki sprawdź, czy rękojeść jest dobrze
zamocowana.
Dla ułatwienia obsługi obudowę przekładni można
obrócić o 90°.
Obracanie obudowy przekładni (rys. 4)
2
,
1.
2.
WSKAZÓWKA: Gdyby obudowa przekładni oddzieliła
się od obudowy silnika na odległość większą niż
3,17 mm, trzeba oddać szlifi erkę do warsztatu
128
OSTRZEŻENIE: Używaj tylko akumulatorów
i ładowarek fi rmy BTI.
OSTRZEŻENIE: By zmniejszyć ryzyko
doznania poważnego urazu, przed
każdym ustawieniem i przed każdym
wyjęciem/włożeniem narzędzia roboczego
wyłączaj szlifi erkę i wyjmuj akumulator.
Niezamierzone załączenie elektronarzędzia
jest niebezpieczne.
Odpowiednio ustaw akumulator względem
rękojeści szlifi erki (rys. 2).
Mocno wsuń akumulator w rękojeść aż do
zatrzaśnięcia.
Naciśnij guziki zwalniające (k) i wyjmij akumulator
z rękojeści.
Następnie zgodnie z opisem w punkcie
„Ładowarka" włóż akumulator do ładowarki.
OSTRZEŻENIE: By zminimalizować
ryzyko doznania poważnego urazu ciała,
przed dokonaniem jakichkolwiek regulacji
lub zdjęciem bądź założeniem narzędzia
roboczego wyłącz szlifi erkę i wyjmij
akumulator.
Odkręć cztery śruby mocujące obudowę przekładni
do obudowy silnika.
Następnie głowicę obudowy przekładni obróć
do żądanej pozycji, ale bez odłączania obudowy
przekładni od obudowy silnika.