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Témoin
Nom
Normalement, ce témoin s'allume
●
lorsqu'on tourne le commutateur
d'allumage en position MARCHE
puis s'éteint après la mise en marche du
moteur ou après plusieurs secondes, si
le moteur n'est pas mis en marche. Si
les « codes de mise en service » n'ont
Témoin d'anomalie
pas été réglés, le témoin d'anomalie
clignote cinq fois avant de s'éteindre.
S'allume en cas de défectuosité du
●
système de recyclage des vapeurs de
carburant.
Clignote si les cylindres du moteur
●
présentent des ratés d'allumage.
S'allume lorsqu'on tourne le
●
commutateur d'allumage en position
MARCHE
Témoin du système
moteur se met en marche.
de charge
S'allume lorsque la batterie ne se
●
charge pas.
* Non disponible sur tous les modèles
Table des matières
Allumé/clignote
Les codes de mise en service font partie des
●
diagnostics embarqués des systèmes de
w
(
,
recyclage des vapeurs de carburant.
2
S'allume pendant la conduite – Faire vérifier
●
le véhicule par un concessionnaire.
Clignote pendant la conduite – S'arrêter
●
dans un endroit sécuritaire où il n'y a aucun
objet inflammable. Couper le moteur pendant
dix minutes ou plus et attendre qu'il ait
refroidi. Ensuite, conduire le véhicule chez un
concessionnaire.
2
Reste allumé pendant la conduite –
●
Éteindre le système de chauffage et de
w
(
, et s'éteint lorsque le
refroidissement
température
de réduire la consommation d'électricité.
2
Explication
Essai des codes de mise en service
P. 417
Si le témoin d'anomalie s'allume ou
clignote
P. 399
*
/système de contrôle de la
*
et le désembueur de lunette afin
Si le témoin du système de charge
s'allume
P. 398
uuTémoinsu
Message
*
73
à suivre