Honda Odyssey 2013 Manuel Du Propriétaire page 334

Menu principal
■
Éléments d'entretien
Témoin de message
du système
CODE Éléments principaux de l'entretien
A Remplacer l'huile moteur
● *1
B Remplacer l'huile moteur *1
●
Inspecter les freins avant et arrière et remplacer au besoin.
●
Vérifier l'ajustement du frein de stationnement.
●
● Inspecter les embouts de biellettes de direction, le boîtier de
direction et les soufflets.
Inspecter les composantes de la suspension.
●
● Inspecter les soufflets de l'arbre d'entraînement.
Inspecter les flexibles et conduites de freins (incluant ABS/VSA).
●
Inspecter le niveau et l'état de tous les liquides.
●
● Inspecter le système d'échappement
Inspecter les canalisations et raccords de carburant
●
*1 : Si aucun message de SERVICE n'apparaît dans les 12 mois suivant la réinitialisation de l'affichage,
vidanger l'huile moteur à chaque année.
# : Consulter les renseignements sur l'entretien et la garantie des systèmes de contrôle des émissions.
Table des matières
uuAide-mémoire d'entretien
Message de l'Aide-mémoire
d'entretien
Éléments secondaires
Élément principal
.
et le filtre à huile.
# .
# .
uUtilisation de l'Aide-mémoire d'entretien
MD
1Éléments d'entretien
•
Indépendamment de l'information de l'Aide-mémoire
d'entretien, remplacer le liquide de frein tous les trois ans.
•
Inspecter la vitesse de ralenti à chaque 256 000 km
(160 000 mi).
•
Régler les soupapes pendant les services A, B, 1, 2 ou 3
seulement si elles sont bruyantes.
CODE Éléments d'entretien secondaires
1 Permuter les pneus.
●
2 Remplacer l'élément de filtre à air
●
Remplacer le filtre à poussière et à pollen
●
Inspecter la courroie d'entraînement.
●
3 Remplacer le liquide de boîte de vitesses.
●
4
● Remplacer les bougies.
Remplacer la courroie de distribution et inspecter la pompe à eau
●
Inspecter le jeu de soupape.
●
5 Remplacer le liquide de refroidissement du moteur.
●
*2 : Si l'on conduit dans des conditions poussiéreuses, remplacer l'élément de filtre à air tous les 24 000
km (15 000 mi).
*3 : Si on conduit surtout dans des régions urbaines où il y a de fortes concentrations de suie dans l'air
provenant de l'industrie et de véhicules à moteur diesel, remplacer le filtre à poussière et à pollen tous
les 24 000 km (15 000 mi).
*4 : En cas de conduite régulière sous des températures très élevées (excédant 43 °C ou 110 °F) ou sous
des températures très basses (inférieures à 29 °C ou 20 °F), changer l'huile aux 100 000 km ou
60 000 mi.
à suivre
MD
*2 .
*3 .
*4 .
333