Éléments D'entretien; Éléments Principaux De L'entretien; Éléments D'entretien Secondaires - Honda Odyssey 2013 Manuel Du Propriétaire

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Éléments d'entretien
Témoin de l'Aide-
mémoire d'entretien
CODE
Éléments principaux de l'entretien
A
Remplacer l'huile moteur
*1
B
Remplacer l'huile moteur
*1
Inspecter les freins avant et arrière et remplacer au besoin.
Vérifier l'ajustement du frein de stationnement.
Inspecter les embouts de biellettes de direction, le boîtier de
direction et les soufflets.
Inspecter les composantes de la suspension.
Inspecter les soufflets de l'arbre d'entraînement.
Inspecter les flexibles et conduites de freins (incluant ABS/VSA).
Inspecter le niveau et l'état de tous les liquides.
Inspecter le système d'échappement
Inspecter les canalisations et raccords de carburant
*1 : Si aucun message de SERVICE n'apparaît dans les 12 mois suivant la réinitialisation de l'affichage,
vidanger l'huile moteur à chaque année.
# : Consulter les renseignements sur l'entretien et la garantie des systèmes de contrôle des émissions.
Table des matières
uuAide-mémoire d'entretien
Message de l'Aide-mémoire
d'entretien
Élément principal
Éléments secondaires
.
et le filtre à huile.
.
#
#
.
uUtilisation de l'Aide-mémoire d'entretien
MD
1Éléments d'entretien
Indépendamment de l'information de l'Aide-mémoire
d'entretien, remplacer le liquide de frein tous les trois ans.
Inspecter la vitesse de ralenti à chaque 256 000 km
(160 000 mi).
Régler les soupapes pendant les services A, B, 1, 2 ou 3 si
elles sont bruyantes.
CODE
Éléments d'entretien secondaires
1
Permuter les pneus.
2
Remplacer l'élément de filtre à air
Remplacer le filtre à poussière et à pollen
Inspecter la courroie d'entraînement.
3
Remplacer le liquide de boîte de vitesses.
4
Remplacer les bougies.
Remplacer la courroie de distribution et inspecter la pompe à eau
Inspecter le jeu de soupape.
5
Remplacer le liquide de refroidissement du moteur.
*2 : Si l'on conduit dans des conditions poussiéreuses, remplacer l'élément de filtre à air tous les 24 000
km (15 000 mi).
*3 : Si on conduit surtout dans des régions urbaines où il y a de fortes concentrations de suie dans l'air
provenant de l'industrie et de véhicules à moteur diesel, remplacer le filtre à poussière et à pollen tous
les 24 000 km (15 000 mi).
*4 : En cas de conduite régulière sous des températures très élevées (excédant 43 °C ou 110 °F) ou sous
des températures très basses (inférieures à 29 °C ou 20 °F), changer l'huile aux 100 000 km ou
60 000 mi.
à suivre
MD
*2
.
*3
.
*4
.
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