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7.
Transport, stockage et élimination
7.1
Transport dans la voiture
Le mieux et le plus sûr est de transporter votre vélo à l'intérieur de la voiture. Le vélo y est parfaitement protégé de
tous les temps et du vol. Mais il y a tout de même quelques indications à respecter:
• Il faut garder les composants en carbone loin de sources de chaleur et en dehors de véhicules qui sont
exposés à l'insolation directe.
• Si on démonte les roues, il faut intercaler une sécurisation de transport entre les pattes de fourche et les pattes
de cadre.
7.2
Transport sur le porte-vélo arrière ou le porte-vélo de toit
Il faut emballer les jantes d'une matière souple avant de les sécuriser avec des sangles d'arrimage ou des systèmes
de crémaillère.
Si plusieurs vélos sont transportés sur le porte-vélo, il faut garantir assez de place pour avoir un écart suffisant entre
les vélos ou bien les matelasser comme il le faut.
Veuillez tenir compte du manuel d'instructions du porte-vélo arrière ou du porte-vélo de toit.
7.3
Stockage du vélo
Le vélo doit être rangé dans un râtelier à vélo approprié, qui dans l'idéal n'accueille que la roue arrière. Si le vélo est
garé plus longtemps, contrôlez régulièrement la pression de gonflage des pneus. Il ne faut pas que les pneus d'un
vélo, qui est stocké plus longtemps, soient dégonflés.
Étant donné que la batterie est montée en permanence dans le cadre du vélo, des règles spéciales s'appliquent au
stockage du vélo:
• Il faut stocker le vélo dans un endroit sec et bien aéré.
• Mettez le vélo à l'abri de l'humidité et de l'eau.
• Veillez à ne pas stocker le vélo dans un endroit où elle est exposée à des températures inférieures à 0 et
supérieures à +60° C.
• Le stockage à env. +10° C à +25° C peut être avantageux pour la durée de vie.
• Ne stockez pas le vélo dans la voiture en été et non plus dans un endroit exposé à l'insolation directe.
Rechargez la batterie lors du et après le stockage.
Avant d'un certain temps de non-utilisation, rechargez la batterie à env. 70%. Après 3 mois, vérifiez le niveau de
charge et rechargez la batterie à env. 70%, si nécessaire. Excluez tout risque de décharge profonde de la batterie en
évitant de ne pas la recharger pendant plus de 3 mois.
Note: au cas où vous stockiez la batterie vide pendant une longue période, elle peut entraîner des dommages et
sa capacité être très réduite, bien que sa décharge automatique soit faible. Il n'est pas conseillé de laisser la batterie
branchée en permanence.
7.4
Envoi du vélo
1. Tournez le guidon vers le bas.
2. Mettez le guidon en parallèle du cadre.
3. Attachez ou emballez bien toutes les pièces desserrées ou mobiles. Il faut emballer additionnellement les
composants coupants ou pointus afin qu'ils ne causent pas de dommages dans la boîte ni la percent.
4. Placez le carton de calage à l'arrière côté dérailleur arrière.
5. Protégez le tube horizontal avec du matériau approprié (p. ex. matériau d'isolation pour tubes) afin que le guidon
ne puisse pas l'endommager.
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