GMC Sierra Denali 2008 Guide Du Propriétaire page 181

2. Régler la température du côté conducteur et du
côté passager.
Pour déterminer votre réglage de confort,
commencer par un réglage de température de
23°C (74°F) et laisser le système se stabiliser
pendant environ 20 minutes. Tourner le bouton de
température côté conducteur ou passager pour
ajuster les réglages de la température selon
les besoins. Si vous choisissez le réglage de
température de 15°C (60°F), le système reste au
réglage de refroidissement maximum. Si vous
choisissez le réglage de température de 32°C
(90°F), le système reste au réglage de chauffage
maximum. Le fait de choisir l'un des réglages
maximum ne réchauffe et ne refroidit pas plus
rapidement le véhicule.
Veiller à ne pas couvrir la sonde solaire placée au
sommet du tableau de bord, près du pare-brise. Cette
sonde régule la température de l'air sur base de la
charge solaire. Pour plus d'information sur la sonde
k
solaire, se reporter à Capteurs
cette section.
l
, plus loin dans
Pour éviter le soufflage d'air froid par temps froid, le
système retarde la mise en marche du ventilateur
jusqu'à ce que de l'air chaud soit disponible. La durée
du délai dépend de la température du liquide de
refroidissement. Presser le commutateur du ventilateur
pour annuler ce délai et modifier la vitesse du
ventilateur.
O (en/hors fonction): Appuyer sur ce bouton pour
éteindre les commandes du climatiseur. L'air extérieur
continuera à entrer dans le véhicule et sera dirigée vers
le plancher. On peut changer cette direction en pressant
le bouton de mode. Vous pouvez sélectionner le mode
recirculation après avoir sélectionné le mode ventilation
ou le mode à deux niveaux. La température peut être
ajustée avec l'un des boutons de température. Si vous
réglez le mode de distribution ou les paramètres du
mode température et que le système est éteint l'écran
s'éclairera brièvement pour vous montrer les paramètres
et s'éteindra. Presser le bouton marche/arrêt ou les
flèches vers le haut ou le bas du contacteur des
ventilateurs, le bouton de dégivrage le bouton AUTO
(automatique) ou celui de la climatisation pour allumer le
système qui est éteint.
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