GMC Sierra Denali 2008 Guide Du Propriétaire page 115

Mode manuel (M): Cette position permet au conducteur
de sélectionner la gamme adéquate en fonction des
conditions du trajet. Consulter
l
gamme , plus loin dans cette section.
Remarque: Le patinage des roues ou le maintien
du véhicule en place sur un plan incliné en utilisant
uniquement la pédale d'accélérateur peut
d'endommager la boîte de vitesses. Cette réparation
ne serait pas couverte par votre garantie. Si vous
êtes embourbé, ne pas faire patiner les roues.
En arrêtant en côte, vous pouvez utiliser les freins
pour immobiliser le véhicule.
Votre véhicule possède une fonction de stabilisation de
changement de rapport qui ajuste les changements
de rapport aux conditions du trajet afin de réduire
la fréquence des changements de rapport. Cette
fonction de stabilisation est conçue pour déterminer
avant un passage au rapport supérieur si le moteur
est capable de maintenir la vitesse du véhicule
en analysant les paramètres tels que la vitesse
du véhicule,
k
Mode de sélection de
la position du papillon, la charge du véhicule et
l'inclinaison de la route en montée. Si la fonction de
stabilisation détermine que la vitesse actuelle du
véhicule ne peut être maintenue, la boîte ne passe
pas au rapport supérieur mais maintient le rapport en
cours. Dans certains cas, ceci peut sembler un retard
de changement de rapport alors que la boîte fonctionne
normalement.
La transmission de votre véhicule utilise des
commandes de vitesse adaptatives de changements de
rapport. Ces commandes comparent en permanence
les paramètres principaux de changements de vitesse
aux conditions idéales préprogrammées mémorisées
dans l'ordinateur de boîte de vitesses. La transmission
effectue des ajustements permanents pour améliorer
le rendement du véhicule en fonction de la manière dont
le véhicule est utilisé, et notamment en fonction de la
charge. Pendant ce processus d'adaptation, certains
changements de rapport peuvent paraître différents
étant donné que la transmission détermine le meilleur
réglage pour un changement de vitesse particulier.
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