Festo EAMM-A-D -A Serie Traduction De La Notice Originale page 2

Fig. 4 Alignement du moyeu d'accouplement, côté axe
1. Observer la distance (X) è 5.1.2 Aligner l'accouplement.
2. Serrer la vis de serrage [2] côté axe.
Fig. 5 Mise en place du moyeu d'accouplement, côté moteur
• Pousser le moyeu d'accouplement [1] avec le trou adapté sur le bout
d'arbre [C].
Fig. 6 Alignement du moyeu d'accouplement, côté moteur
1. Observer la distance (Y) è 5.1.2 Aligner l'accouplement.
2. Serrer la vis de serrage [2], côté moteur.
5.1.2 Aligner l'accouplement
REMARQUE !
Forces axiales sur les arbres du moteur et de l'axe.
Les forces axiales entraînent une défaillance du codeur/frein ou une usure accrue.
• Observer les distances.
Fig. 7 Alignement de l'accouplement
EAMM-A côté moteur
Y ± 0,5
[mm]
D32­42A­S1 24,8
Tab. 3
côté axe
X ± 0,5
[mm]
16,7
5.1.3 Liaison entre le moteur et l'axe
Fig. 8 Fixation du carter d'accouplement
1. Placer un joint d'étanchéité [4] entre le carter d'accouplement [5] et l'axe.
2. Fixer le carter d'accouplement [5] sur l'axe avec les vis [7].
Fig. 9 Fixation de la bride de moteur
1. Placer un joint d'étanchéité [8] entre le carter d'accouplement [5] et la bride
de moteur [9].
2. Fixer la bride de moteur [9] avec les vis [10] sur le carter d'accouplement [5].
Fig. 10 Fixation du moteur
1. Placer un joint d'étanchéité [11] entre la bride de moteur [9] et le moteur.
2. Amener ensemble le moteur et l'axe. Respecter la position correcte des
moyeux d'accouplement [1] les uns par rapport aux autres.
Ä Il ne doit pas y avoir d'espace entre le moteur et la bride de moteur [9].
3. Fixer le moteur avec les vis [12] sur la bride de moteur [9].
5.2 Montage
5.2.1 Support de la combinaison axe-moteur
Fig. 11 Supporter la combinaison sans déformation
• Afin d'éviter tout dommage, supporter la combinaison sans déformation.
6 Pendant l'exploitation
ATTENTION !
Risque de blessure en cas de contact avec des surfaces chaudes.
Le kit de montage moteur est réchauffé par la chaleur dégagée par le moteur.
• Ne pas toucher le kit de montage moteur pendant l'exploitation et immédiate­
ment après.