Informations Liées Au Risque D'incendie Et D'explosion; Moteur De Propulsion - Groupe Électrogène - Amel Super Maramu 2000 Manuel Du Propriétaire

6 Informations liées au risque d'incendie et d'explosion
Consulter le schéma du « Circuit fuel et butane » en ANNEXE 3.
6.1 Moteur de propulsion – groupe électrogène
Le Super Maramu 2000 est équipé d'une ventilation à l'intérieur du compartiment moteur.
Elle a pour fonction d'évacuer l'air chaud qui y est créé (extraction), et de le remplacer par
de l'air frais extérieur (aspiration). Le bateau est également pourvu d'une ventilation
naturelle.
L'extraction pour le moteur se déclenche dès que le moteur est mis sous tension ; cela
déclenche en même temps l'aspiration d'air frais. Ces deux appareils équipés
volontairement de moteurs 24 V fonctionnent avec les 12 V délivrés par l'alternateur moteur,
et peuvent être coupés grâce à deux disjoncteurs placés à droite de la turbine d'extraction
moteur.
L'extraction du groupe électrogène est raccordée en série sur l'extraction du moteur. Elle est
située au-dessus du groupe électrogène, et se déclenche dès que celui-ci délivre du 220 V.
L'extraction de l'air chaud fonctionne donc en 220 V si le générateur tourne, en 12 V si le
moteur tourne (voir Figure 20 – Turbines d'extraction pour moteur (12 V) et groupe
électrogène (220 V)). Les deux extractions sont raccordées en série. L'air est rejeté à
bâbord, sur le passavant.
Manuel du propriétaire
DANGER ! Toute manipulation de carburant doit se faire
en respectant les consignes de sécurité de la société le
commercialisant. Le remplissage du réservoir en
carburant doit se faire en l'absence de flamme, étincelle,
corps incandescent (cigarette, ...), ou de tout appareil
susceptible de provoquer de tels évènements (en
particulier téléphone mobile).
Toute intervention (mécanique et/ou électrique) doit être
effectuée par du personnel qualifié et doté des
équipements de sécurité nécessaires et appropriés.
Utiliser uniquement du gazole approprié pour les
moteurs de type Diesel marins. Ne jamais utiliser
d'autres carburants, tels que essence, kérosène, ... car
ils pourraient provoquer un incendie. Un carburant
inapproprié pourrait
défaillances de la pompe d'injection de carburant et de
l'injecteur par défaut de lubrification.
Ne jamais remplir le réservoir de gazole l'appareil étant
en fonctionnement.
Eviter le contact entre des matériaux inflammables et
des parties chaudes du moteur.
Vérifier une fois par an le bon état des canalisations de
carburant et au besoin les remplacer sans tarder.
également provoquer des
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