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réservoir de carburant.
ATTENTION : Ne jamais remplir le réservoir de carburant à l'intérieur, quand le moteur
tourne, ou avant que le moteur n'ait refroidi au moins 15 minutes après l'usage.
ATTENTION : Ne pas utiliser d'essence inapprouvée comme l'E15 et l'E85. Ne pas
mélanger d'huile dans l'essence ou modifier le moteur pour qu'il fonctionne avec des
carburants alternatifs. L'utilisation de carburants inappropriés endommagera les
pièces du moteur et annulera la garantie sur le moteur. Pour protéger le système de
carburant de la formation de concrétion, ajouter un stabilisateur au carburant. Tous les
carburants ne sont pas identiques. Si des problèmes de démarrage ou de
performances apparaissent, changer de fournisseur ou de marque de carburant.
Le carburant doit avoir les propriétés suivantes :
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Essence propre, neuve et sans plomb.
-
Un taux d'octane minimum de 87/87 AKI (91 RON). Pour l'utilisation en altitude, voir
ci-dessous
-
Une essence contenant jusqu'à 10% d'éthanol est acceptable.
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Retirer le bouchon du réservoir de carburant. Ajouter du carburant.
-
Fermer le réservoir de carburant avec le bouchon.
Ne pas trop remplir. Essuyer les débordements avant de démarrer le moteur.
a. Huile moteur
Huile recommandée : Nous recommandons d'utiliser une huile détergente de qualité pour
SF, SG, SH, SJ ou plus. Ne pas utiliser d'additifs spéciaux.
Remplissage du réservoir d'huile
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Ouvrir le réservoir d'huile..
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Remplir directement le réservoir avec de l'huile. Ne pas trop remplir.
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Fermer le réservoir d'huile. Essuyer les débordements..
Vérifier le niveau d'huile
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Vérifier le niveau d'huile quand le moteur est arrêté et horizontal.
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Retirer le bouchon- jauge du réservoir d'huile et
l'essuyer.
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Insérer le bouchon- jauge dans le col du réservoir
comme indiqué sans le visser, puis le retirer pour
vérifier le niveau d'huile.
-
Si le niveau d'huile est proche ou sous la limite
inférieure de la jauge, retirer la jauge et faire
l'appoint du réservoir avec l'huile recommandée
jusqu'à la limite supérieure de la jauge (partie
inférieure de la jauge) Ne pas trop remplir.
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Replacer le bouchon-jauge dans le réservoir d'huile.
5. UTILISATION
a. Démarrage de l'outil
Avant de démarrer et utiliser la tondeuse, vérifier la présence et le fonctionnement des
dispositifs de sécurité. Vérifier aussi l'état de la lame et des boulons de fixation. Le cas
échéant, remplacer ou réparer les éléments défectueux. N'utiliser que des pièces
détachées d'origine.
Dans la mesure du possible, ne tondre l'herbe que si elle est sèche. Si l'herbe est
mouillée ou très longue, effectuer deux passes de coupe. Faire la première passe à la
hauteur de coupe maximum pour éviter de surcharger la tondeuse. La seconde passe
doit être effectuée à la hauteur de coupe désirée.
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