DÉPANNAGE DE VOTRE FOURNAISE
Pour les techniciens de service qualifiés.
SYMPTOMES
1. Le pilote ne reste pas allumer
après avoir suivi les instructions.
2. Il n'y a pas de gaz dans le bruleur
principal 3. La fournaise
3. La fournaise fonctionne mais
s'éteins avant que la pièce soit
à la température voulue.
4. La fournaise ne produit pas
une chaleur suffisante
5. La fournaise fonctionne mais
ne s'éteint pas après que la pièce
soit à la température voulue.
6. Interruption du pilote
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FOURNAISE MURALE AEC VENTILATION PAR LE HAUT DE L'APPAREIL
CAUSE(S) POSSIBLE(S)
a.
Le générateur ne fourni pas
assez de millivolts.
b.
Les branchements au niveau
de la valve de gaz sont
détendues ou sales
c.
Le générateur est défectueux
d.
le fil du thermostat est
accroché
e.
La valve de gaz est défectueuse
a.
La valve de gaz n'a pas été
tournée sur la position "ON"
après avoir allumé le pilote.
b.
Le thermostat n'est pas réglé
pour chauffer
c.
Mauvais câblage ou fils du
thermostat cassé. Le
thermostat est défectueux.
d.
L'interrupteur de sécurité
du conduit d'aération
est enclenché
e.
Le générateur du pilote ne
fourni pas assez de millivolt
pour ouvrir la valve millivolts
to open valve.
f.
La valve est défectueuse
g.
L'orifice de la fournaise
est branché
a.
Emplacement de la fournaise
b.
Le Thermostat est défectueux
a.
La fournaise peut être trop
petite pour l'espace à chauffer
b.
la fournaise ne chauffe pas
au maximum
a.
le câblage du thermostat
est défectueux
b.
emplacement du thermostat.
c.
Le thermostat est défectueux.
d.
Valve stuck open.
a.
La flamme du pilote n'est pas
assez basse ou haute
b.
Existence de courant d'air
dans la zone
MESURE DE CORRECTION
a. Vérifiez la flamme du pilot. Elle doit empiéter
sur le générateur.
b. Nettoyez et/ ou resserrez les branchements au
niveau de la valve. valve.
c. Vérifiez le générateur avec le mètre à millivolt. Faites
les mesures au terminal du générateur lorsque
la valve est sur la position « Pilot ». Débranchez les
fils du thermostat. Vous devriez lire 450 millivolts
ou plus.
d. Enlevez les fils du thermostat du terminal. Si le pilote
reste désormais allumé, suivez les fils pour une fiche
terre. Elle peut être branchée sur la fournaise, l'arrivée
de gaz, des clous ou des agrafes.
e. Remettez la valve de gaz en haut après qu'elle
soit vérifiée.
a. Tournez le bouton de la valve de gaz sur "ON."
b. Réglez le thermostat pour chauffer.
c. Vérifiez les branchements au niveau du terminal
de la valve. Si la valve fonctionne, vérifiez les fils
du thermostat.
d. Vérifiez et redémarrez.
e. Voir 1a et 1c ci-dessus.
f.
Remettez la valve de gaz après que les conditions
ci-dessus soient vérifiées.
g. Vérifiez, nettoyez et remplacez.
a. Vérifiez l'emplacement du thermostat. Il ne doit
pas être sur le chemin de l'expulsion d'air de la
fournaise, d'une lampe, d'une télé ou d'une stéréo.
b. Vérifiez le calibrage du thermostat ou remplacez.
a. Vérifiez les calculs de taille de la fournaise.
b. Vérifiez que la pression du gaz au niveau de la valve
ne soit pas trop basse. Elle doit être de 4 inches
water column pour du gaz naturel; 10-inches water
column pour du GPL. Vérifiez que les orifices des
bruleurs ne sont pas bloqués.
a. Les fils conducteurs du thermostat sont peut
être en court circuit, cause par un clou ou une
agrafe. Le vérifiez en en enlevant ces fils du terminal
de la valve.
b. Vérifiez l'emplacement du thermostat. S'il est à
l'extérieur d'un mur ou qu'un trou est derrières
lui, il est possible que de l'air froid soit en contact
avec le thermostat. Changez-le de place.
c. Vérifiez le calibrage du thermostat et la température
de celui ci; ou remplacez.
d. Remplacez la valve.
a. Ajustez la flamme du pilote. L'orifice du pilote
peut être bouchée (vérifiez les toiles d'araignée
ou autre corps étrangers).
b. Vérifiez les portes ouvertes ou les
grands mouvements d'air.