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发 射机 上的拨码 开关用于设置电调参数,即拨码开关位于不同位置 对应 参数值 不同。
设置方法:
该电调有三个参数项可以设置,分别是"运行模式(Running Mode)"、"电池类型 (Batter y Type)"、"拖
刹 力度 ( Drag B rake)"。遥控器面板上有一列编号为 1 2 3 4 的 拨码 开关, 通过上 下拨 动可以 实现对 上 述 参 数
项 的设 置,具体 操作如下:
当 遥控 器面板上 编号为 1 的拨码开关位于下侧时,表示运行模式设 置为前 进后 退带刹 车(F WD/R E V/B RK ) 。
当 遥控 器面板上 编号为 1 的拨码开关位于上侧时,表示运行模式设 置为直 接正 反转( F WD/R E V )。
当 遥控 器面板上 编号为 2 的拨码开关位于下侧时,表示电池类型设 置为锂 电池 ( L ipo )。
当 遥控 器面板上 编号为 2 的拨码开关位于上侧时,表示电池类型设 置为镍 氢 (N iMH) 。
当 遥控 器面板上 编号为 3 的拨码开关位于下侧,编号为 4 的拨码开 关也位 于下 侧时,表示 拖刹力 度设置 为 0 % 。
当遥 控 器面板上 编号为 3 的拨码开关位于下侧,编号为 4 的拨码 开关位 于上侧 时,表示 拖刹力 度设 置为 50 % 。
当遥控 器面板上 编号为 3 的拨码开关位于上侧,编号为 4 的拨码开 关位于 下侧 时,表示 拖刹力 度设置 为 75 % 。
当遥控器面板上编号为 3 的拨码开关位于上侧,编号为 4 的拨码开关也位于上侧时,表示拖刹力度设置为 100 %。
参数解释:
1. 运行模式( Running Mode)
前 进后 退带刹车 (F WD/REV/BRK): 此模式采用的是"双击 式倒车 ",即 油门 扳机在 第一次 从中 点区 域 推 至
反向 区域时 ,电机只是刹车,不会产生倒车动作;当油门扳机回到 中点 区域并 第二次 推至 反向区 域时, 则 产 生
倒车 动作。 此模式适用于一般车型。
直接 正反转 (F WD/REV):此模式采用"单击式"倒车方式, 即油门 扳机 从中点 区域推 至反 向区域 时,电 机
立即 产生倒 车动作,该模式一般用于攀爬车等特种车辆。
设置 该参数 的方法:
当遥 控器面 板上编号为 1 的拨码开关位于下侧时,表示运行模式设 置为前 进后 退带刹 车(F WD/R E V/B RK ) 。
当 遥控 器面板上 编号为 1 的拨码开关位于上侧时,表示运行模式设 置为直 接正 反转( F WD/R E V )。
2. 电池类型( Batte r y Type)
有 锂电 和镍氢两 种选择,根据实际使用情况设置即可。
设 置该 参数的方 法:
当 遥控 器面板上 编号为 2 的拨码开关位于下侧时,表示电池类型设 置为锂 电池 。
当 遥 控器面板上 编号为 2 的拨码开关位于上侧时,表示电池类型 设置为 镍氢。
3. 拖刹力度 (Drag Brake)
拖刹是 指当 油门扳机从正向区域或反向区域转入中点区域内时, 对电机 产生 一定的 刹车力 ,这 样做可 以 模 拟 有
刷电机 的碳 刷对电机转子的阻力,适合减速入弯及攀爬车应用。
设置该 参数 的方法:
当遥控 器面 板上编号为 3 的拨码开关位于下侧,编号为 4 的拨码 开关也 位于下 侧时 ,表示 拖刹力 度设 置为 0 % 。
当遥 控 器面板上 编号为 3 的拨码开关位于下侧,编号为 4 的拨码 开关位 于上侧 时,表示 拖刹力 度设 置为 50 % 。
当遥控 器面板上 编号为 3 的拨码开关位于上侧,编号为 4 的拨码开 关位于 下侧 时,表示 拖刹力 度设置 为 75 % 。
当 遥控 器面板上 编号为 3 的拨码开关位于上侧,编号为 4 的拨码开 关也位 于上 侧时, 表示拖 刹力 度设置 为 100%。
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