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Module sonore USM-RC-3
Configuration – Sons moteur - Sons moteur
Options sons moteur
Vous pouvez définir ici si vous utilisez 1 ou 2 moteurs sur votre véhicule, cette option
sera utilisée par le module pour évaluer le bruit à reproduire.
Lorsque vous utilisez 2 moteurs, vous pouvez choisir de calculer la moyenne des
vitesses des 2 moteurs (ou des signaux venant des voies proportionnelles) pour
définir le son moteur à reproduire. Dans le cas contraire le moteur le plus rapide sera
utilisé pour reproduire le son des 2 moteurs.
Dans le cas de l'utilisation de 2 moteurs, vous pouvez également choisir d'utiliser le
canal proportionnel #2 pour déterminer la direction du véhicule, les gaz et la direction
sont alors mixés. SI vous ne cochez pas cette case, la direction sera évaluée à partir
du canal proportionnel #1.
Seuils de décélération et d'accélération:
Ces seuils définissent les vitesses à partir desquelles le son moteur décélère ou
accélère. Des valeurs comprises entre 1 et 30 sont possibles. Plus le seuil est élevé,
plus il doit être décéléré ou accéléré pour que le son soit commuté.
Si vous activez le mode « commutation rapide », le module changera le son dès que
la vitesse changera, cela peut particulièrement être utile lorsque vous utilisez des
sons dont la durée est assez longue. Si cependant vous utilisez des sons qui
émulent des moteurs tournant à bas régime (par exemple moteur diesel de bateau)
le mode « commutation rapide » doit être désactivé. Dans ce cas les sons de
démarrage et d'arrêt du véhicule ne seront pas joués.
Seuil pour son de freinage:
Le seuil pour le son des freins détermine la brutalité de la décélération nécessaire
pour que le son de freinage s'enclenche. Ce seuil va de 1 à 30, et plus haut sera ce
dernier, plus forte sera la décélération nécessaire pour activer ce son.
Seuil grincement virage:
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BEIER-Electronic
26.04.2022