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Le son du second moteur ne doit pas obligatoirement être un bruit classique de
moteur devant être joué lorsque le véhicule est en mouvement, celui-ci peut par
exemple reproduire le son de la rotation d'une tourelle de char ou le son d'une
pompe hydraulique.
Voici les slots disponibles pour ce second bruitage:
• Démarrage moteur 2
• Ralenti moteur 2
• Début déplacement 2
• Son de croisière (varie selon vitesse)
• Arrêt déplacement 2
• Arrêt moteur 2
Les noms de fichier du son du moteur 2 doivent différer des noms de fichier du son
du moteur 1 si les deux se trouvent dans le même dossier.
Les slots ci-dessus ont le même rôle que ceux associés au premier moteur, de ce
fait là aussi il n'est pas nécessaire de remplir tous ces slots. Par exemple, dans le
cas de la rotation d'une tourelle de char, seuls les slots « début déplacement 2 », «
son de croisière » et « arrêt déplacement 2 » sont nécessaires car le moteur
électrique assurant la rotation de la tourelle ne tourne pas quand celle-ci est à l'arrêt.
La vitesse définissant le son de croisière du second moteur peut être contrôlée par
l'une des 8 voies proportionnelles #1 - #8, pour cela vous devez définir le numéro de
voie à partir du Sound-Teacher (voir page 7070).
Vous pouvez activer/désactiver les sons du second moteur de 2 façons différentes:
• En sélectionnant la fonction « Son moteur 2 on/off » dans l'onglet « Voies
proportionnelles », « Nautic 1 », « Nautic 2 », ou « mode EKMFA » du Sound-
Teacher
• En cochant la case « Activer son moteur en mouvement » dans l'onglet « Son
moteur 2 » du Sound-Teacher
De plus, il est également possible de désactiver automatiquement le son moteur no1
lorsque le son moteur no2 s'active, et vice versa.
Cependant les fonctions de feux de recul (et bip de recul) ainsi que les feux stop (et
bruit de freinage) ne sont pas associées aux sons du second moteur, elles ne sont
associées qu'aux sons moteur classiques.
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BEIER-Electronic
Module sonore USM-RC-3
26.04.2022
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