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Sortie « feux de recul «
La sortie pour les feux de recul est toujours activée lorsque le véhicule recule.
Si le feu de recul doit être commuté via une sortie de commutation existante d'un
régulateur de vitesse, la sortie de commutation du régulateur de vitesse est
connectée directement à une entrée de commutation (X1/3 - X1/6) du module de son
et l'entrée de commutation est affecté la fonction « Marche arrière ». Ici, le feu de
recul (et l'avertisseur de recul) n'est plus commuté via l'évaluation interne du sens de
marche, mais via cette entrée de commutation.
Sortie « feux stop »
Les feux stop s'allument toujours brièvement lorsque la vitesse diminue
brusquement, la sensibilité peut être configurée via le Sound-Teacher.
Si le feu stop doit être commuté via une sortie de commutation existante d'un
régulateur de vitesse, la sortie de commutation du régulateur de vitesse est
connectée directement à une entrée de commutation (X1/3 - X1/6) du module de
sons et cette entrée de commutation est affecté la fonction "feux stop". Ici, le feu
stop n'est plus commuté via l'évaluation interne de la vitesse de conduite, mais via
l'entrée de commutation.
Sorties « clignotant gauche » et « clignotant droit »
L'activation de ces sorties est contrôlée par la voie proportionnelle #2, par un module
nautic ou par le mode EKMFA.
Si les feux de détresse sont activés, alors les clignotants gauche et droit flasheront
simultanément.
Si vous cochez la case « mode clignotants américains », les clignotants seront
activés dès que les feux de position seront allumés, l'intensité d'éclairage se règle à
l'aide du champ « option 1 » (par exemple 10 %). Attention cela ne signifie pas que
les clignotants flasheront, ils seront fixes, pour imiter les feux de position.
Sorties « feu d'intersection gauche » et « feu d'intersection droit »
Ces sorties peuvent être activées à l'approche d'intersection, il existe 3 façons
d'allumer ces feux:
1. Grâce à la commande de direction de la voie proportionnelle #2 (X2/2)
2. Grâce au clignotant
3. En reculant
Pour plus d'informations sur ces 3 options, reportez-vous à la page 81. Les feux
d'intersection ne fonctionnent que si les feux de position ou les feux de croisement
sont activés. Les feux d'intersection sont également les antibrouillards avants et
peuvent donc également être activés par la fonction « antibrouillards avant ».
L'allumage, tout comme l'extinction, de ces feux, n'est pas instantané mais
progressif.
Sortie « feux avant combinés »
Les « feux de position », « feux de croisement » et « feux de route » peuvent être
activés à partir de cette sortie.
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BEIER-Electronic
Module sonore USM-RC-3
26.04.2022