Stihl BT 45 Manuel De Réparation
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STIHL Composants 4140
BT 45
2003-02

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Sommaire des Matières pour Stihl BT 45

  • Page 1 STIHL Composants 4140 BT 45 2003-02...

  • Page 2: Table Des Matières

    Réducteur 6.4.1 Tension du ressort de rappel Démontage Câble de lancement et montage Douille de guidage Désassemblage de câble et assemblage Cliquet Outils spéciaux Accessoires pour le Service Après-Vente 41 © ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2003 BT 45...

  • Page 3: Préface

    état typiques chapitre « Outils spéciaux » du pré- Elles sont reconnaissables à la réfé- pour la machine BT 45 composée sent manuel. À l’aide du numéro de rence de pièce STIHL, à la marque STIH) avec le moteur de base 4140.

  • Page 4: Sécurité

    Il faut impérativement rester assez loin de toute source de chaleur ou d’étincelles et de toute flamme nue. Tous les travaux avec du carburant doivent être exécutés exclusive- ment à l’air libre. Si l’on a renversé du carburant, il faut immédiatement l’essuyer. BT 45...

  • Page 5: Caractéristiques Techniques

    STIHL pour moteur deux-temps 1:50 ou huile de marque pour moteur deux-temps Taux de mélange : 1:50 avec de l’huile STIHL pour moteur deux-temps 1:50 Pour les appareils munis d’un cataly- seur, il faut composer le mélange de carburant exclusivement avec de l’huile pour moteur deux-temps...

  • Page 6: Couples De Serrage

    Carter de réducteur/carter inférieur de vilebrequin IS-DG5x24 Carter de poignée gauche/droit IS-DG5x16 Capot/réducteur Écrou Coude/carburateur/bride/vis M8x1.25L Entraîneur/vilebrequin 17,0 Écrou M12x1.25 Accouplement à friction 12,0 M14x1,25 Bougie 20,0 Observations: 1) Enduire la vis avec du Loctite 243 à résistance moyenne BT 45...
  • Page 7 – ce qui réduirait la solidité de ce taraudage. Vitesse de rotation de la boulonneuse pour le vissage dans le plastique : Vis Plastoform max. 600 tr/mn Vis DG max. 500 tr/mn Important : Ne pas confondre les vis avec ou sans crans d’arrêt. BT 45...

  • Page 8: Recherche Des Pannes

    Remplacer les ressorts de traction Œ sés Bruits parasites assez forts Ressorts de traction étirés ou fati- Remplacer tous les ressorts de gués traction Support (entraîneur) de masse- Remplacer le support (entraîneur) lottes cassé ou l’embrayage Masselottes et entraîneur usés Remplacer l’embrayage BT 45...

  • Page 9: Dispositif De Lancement

    (les spires du ressort se collent) bures et sans hydrocarbures, à base de solvants, puis tirer pru- demment sur le câble de lance- ment, à plusieurs reprises, jusqu’à ce que le dispositif de lancement fonctionne à nouveau impeccable- ment. BT 45...

  • Page 10: Dispositif D'alimentation

    Le moteur ne passe pas au ralenti, Papillon trop ouvert par la vis de Ajuster correctement la vis de le régime de ralenti est trop élevé butée de réglage de régime de butée de réglage de régime de ralenti ralenti (LA) BT 45...
  • Page 11 Remplacer la membrane de est déformée et porte continuelle- réglage ment sur le levier de réglage d’admission Le levier de réglage d’admission Remplacer le levier de réglage est trop haut (par rapport à la posi- d’admission tion de montage correcte) BT 45...

  • Page 12: Moteur

    Nettoyer soigneusement tous les cylindre. Prises d’air du carter de passages d’air de refroidissement ventilateur obstruées ou ailettes de et les ailettes de refroidissement refroidissement du cylindre forte- ment encrassées voir Manuel de réparation « Moteur de base 4140 » BT 45...

  • Page 13: Capot/Pièces Du Carter

    (flèche). Ne pas plier le câble de commande des gaz au cours de cette opération. – Enlever le carter de poignée gauche. Montage dans l’ordre inverse. : Dévisser les vis (flèches). BT 45...

  • Page 14: Embrayage

    Si l’épaisseur a été réduite à moins d’env. 80 % de l’épais- seur de paroi initiale, remplacer le tambour d’embrayage. : Enlever les masselottes de l’entraîneur et nettoyer les pièces détachées, b 11. – Remplacer les pièces endom- magées. BT 45...

  • Page 15: Moteur

    5910 890 2800, tirer Montage dans l’ordre inverse. sur l’autre extrémité et l’enfoncer dans la masselotte. Montage Montage dans l’ordre inverse du démontage, en respectant les couples de serrage, b 3.3. : Enlever le joint d’échappement (1). BT 45...

  • Page 16: Dispositif De Lancement

    – Nettoyer le filetage de l’embout et rappel et l’axe avec de l’huile de l’enduire de pâte à joint, b 11. graissage spéciale STIHL, b 11. Respecter les indications du fabri- cant de la pâte à joint. – Visser l’embout et le serrer, b 3.3.

  • Page 17: Roue De Lanceur

    Montage – Humecter l’alésage de la poulie à câble avec de l’huile de grais- sage spéciale STIHL, b 11. : Glisser la poulie à câble sur l’axe de poulie à câble de telle sorte que l’entraîneur (1) de la poulie à...

  • Page 18: Remplacement Du Ressort De Rappel

    6.7 et 11. ciale STIHL, b 11. : Ensuite, saisir le ressort de rap- pel avec une pince à becs poin- tus, à env. 10 mm de l’extrémité...

  • Page 19: Tension Du Ressort De Rappel

    – Mettre le dispositif de lancement en place, visser et serrer les vis, : Sortir le câble vrillé en tirant sur la b 3.3. poignée et le remettre en ordre. – Tenir la poignée pour que le câble de lancement reste tendu. BT 45...

  • Page 20: Douille De Guidage De Câble

    – Enlever l’outil de montage. faisant levier avec un outil appro- prié. Montage de la douille de guidage de câble : – Mettre la douille dans le logement du carter de ventilateur/couvercle de lanceur. BT 45...

  • Page 21: Cliquet

    Une déformation risque de per- turber le fonctionnement du disposi- : Enlever la gâchette d’accéléra- tif de lancement. teur du tourillon du carter de poi- gnée. – Monter le dispositif de lance- ment, b 6.1. Montage dans l’ordre inverse. BT 45...

  • Page 22: Commande Des Gaz

    Poursuivre l’assemblage dans Montage dans l’ordre inverse. l’ordre inverse. : Au montage, veiller à ce que le câble de commande des gaz soit correctement disposé dans les supports et guides (flèches) du carter de poignée gauche. BT 45...

  • Page 23: 8. Dispositif 5 D'alimentation

    Montage dans l’ordre inverse. : Repousser le volet de starter vers la gauche jusqu’à ce que les zones de plus petit diamètre de l’axe du volet de starter butent contre les pièces de guidage (flèches). : Extraire le volet de starter. BT 45...

  • Page 24: D'étanchéité

    : Fermer la vis de décompression 1110 141 8600 sur le raccord (2) (1) de la poire de gonflage (2) et 0000 855 9200. pomper de l’air dans le carbura- teur jusqu’à ce que le manomètre (3) indique une pression d’env. 0,8 bar. BT 45...
  • Page 25 – Poser les tuyaux flexibles à car- – Au besoin, utiliser un joint neuf. burant de telle sorte qu’ils ne soient pas pliés. – Respecter les couples de ser- rage, b 3.3. : Débrancher les tuyaux flexibles à carburant des raccords coudés du carburateur. BT 45...

  • Page 26: Démontage

    Utiliser les joints neufs et respecter les couples de serrage, b 3.3. : Dévisser les vis (1) et extraire la : Enlever la bride. bride intermédiaire avec vis à tête à six pans (2) du capot de canali- sation d’air. BT 45...

  • Page 27: De Réglage

    Assemblage dans l’ordre inverse. : Poser le joint (1) sur le carter. L’évidement du joint (2) doit coïnci- der avec l’orifice d’équilibrage de pression percé dans le carburateur ! BT 45...

  • Page 28: 14 8.4.4 Gicleur Fixe

    (1). Au démontage, le ressort (2) risque de s’échapper ! : Remplacer le pointeau d’admis- sion si une empreinte annulaire (flèche) est visible sur le cône de fermeture. Dans ce cas, le cône n’assure plus une étanchéité impeccable. BT 45...

  • Page 29: Membrane De Pompe

    La membrane de pompe (1) et le pompe (2). joint (2) sont positionnés par les tétons (flèches) du couvercle de Si le joint et la membrane sont col- fermeture (3). lés, les détacher avec précaution et les séparer. BT 45...
  • Page 30 – Procéder au réglage standard. broche de forage ne soit plus entraînée, puis tourner encore – Démarrer le moteur et le faire d’env. 1/2 tour à 1 tour complet chauffer. dans le même sens. – Accélérer à pleins gaz. BT 45...

  • Page 31: Réglage De Base

    – En tournant avec doigté dans le sens des aiguilles d’une montre, visser à fond la vis de richesse à haut régime H et la vis de richesse au ralenti L. Après cela, procéder au réglage suivant : BT 45...

  • Page 32: Remplacement

    – Introduire un peu d’essence Montage dans l’ordre inverse. propre dans le réservoir. – Fermer le bouchon du réservoir et secouer vigoureusement la machine. – Ouvrir le réservoir et le vider. Éliminer le carburant conformément à la réglementation ! BT 45...

  • Page 33: 16 8.6.2 Tuyaux Flexibles

    (1) à filetage à gauche du : Dévisser la vis (2) et enlever le un angle d’env. 60°. mandrin, en retenant l’arbre avec une clé plate de 13 sur plats (2). bouton tournant (3). BT 45...

  • Page 34: Et Assemblage

    (2+3) et les composants – sont différentes, le bouton roulements à billes, pignons, tournant (2) ne peut être monté tambour d’embrayage (4) – pour dans l’entraîneur que dans une vérifier si ces pièces ne sont pas seule position. endommagées. BT 45...
  • Page 35 : Contrôler le tambour : Pour monter les roulements à d’embrayage (1) ; il ne doit pas billes (1) sur le tambour être rayé ou fortement usé. d’embrayage, réchauffer les rou- lements à billes et les emman- cher jusqu’en butée. BT 45...
  • Page 36 (1) (accouplement à friction), b 3.3. : Extraire le roulement à billes (1). En chassant le pignon, veiller à ne pas endommager la nervure (flèche) du carter de réducteur ; au besoin, soutenir le pignon avec un outil adéquat. BT 45...
  • Page 37 à fond. Les roulements à billes (3) du tam- bour d’embrayage (2) doivent être : Dévisser la vis. collés dans le carter droit du réduc- teur avec du Loctite 648, b 11. BT 45...
  • Page 38 : Extraire les pignons de sortie (1) Désassemblage et assemblage de l’arbre (1) et (2) de l’arbre avec les rondelles (3). Si l’arbre (1) est désassemblé, il faut remplacer les roulements à billes (2) par des roulements neufs. BT 45...
  • Page 39 : Enlever l’entraîneur (1), le res- : Veiller à ce que le pignon de sort de pression (2), la bille (3) et sortie (1) soit bien positionné le joint torique (4) du carter de dans la fourchette (2). réducteur. Montage dans l’ordre inverse. BT 45...
  • Page 40 – Sur le plan de joint entre les deux demi-carters, appliquer un mince cordon de pâte à joint, b 11. : Emboîter les deux demi-carters de réducteur. : Visser les vis (1). Respecter le couple de serrage, b 3.3. BT 45...

  • Page 41: Outils Spéciaux

    En alternative, on peut utiliser la clé dynamométrique 5910 890 0302 avec dispositif d’avertissement optique/acoustique. En alternative, on peut utiliser la clé dynamométrique 5910 890 0312 avec dispositif d’avertissement optique/acoustique. Pour les vis DG et P, utiliser cet outil exclusivement pour le desserrage. BT 45...
  • Page 42 Huile de graissage spéciale 0781 417 1315 Alésage de palier dans poulie à câble, ressort STIHL de rappel Graisse à réducteur STIHL pour débroussailleuses - Tube de 80 g 0781 120 1117 Charge de graisse du réducteur à engrenage - Tube de 225 g...
  • Page 43 BT 45...
  • Page 44 BT 45...
  • Page 45 BT 45...
  • Page 46 französisch / français 0455 421 0223 M1. C3. Sä. Printed in Germany...

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