Remplacement du
du capuchon
Remplacement
Remplacement
du
AVIS
AVIS
Actionnez le pistolet tout en démontant la buse
pour aider à la vidange du pistolet et empêcher
toute peinture ou tout solvant resté dans le pistolet
d'entrer dans les passages d'air.
1. Suivre les étapes à la
Préparation du pistolet pour l'entretien, page
2. Retirez la bague de fixation (6) et le capuchon
d'air (5).
3. Actionnez le pistolet tout en retirant l'ensemble
de buse pour fluide (4) à l'aide de l'outil
multifonctions (41).
La bague de contact de la buse (4a) est
un anneau de contact conducteur, pas un
joint torique d'étanchéité. Afin de réduire les
risques d'étincelles ou de décharge électrique,
ne retirez pas la bague conductrice (4a) sauf
pour la remplacer ; ne faites jamais fonctionner
le pistolet si sa bague conductrice n'est pas
en place. Remplacez toujours la bague de
contact par une pièce d'origine Graco.
REMARQUE
REMARQUE
REMARQUE : : : Mettez de la graisse sans silicone,
référence 111265, sur le petit joint torique (4b).
Ne pas trop lubrifier. Ne lubrifiez pas la bague de
contact conductrice (4a). Un excès de graisse
peut se mélanger à la peinture et souiller la
finition de la pièce.
4. Assurez-vous que la bague de contact
conductrice (4a) et le petit joint torique (4b) sont
en place sur la buse (4). Lubrifiez légèrement le
petit joint torique (4b).
REMARQUE : : : la bague de contact conductrice
REMARQUE
REMARQUE
(4a) peut présenter quelques traces d'usure
à l'endroit où se fait le contact avec l'axe du
canon. C'est normal et ne nécessite aucun
remplacement.
5. Assurez-vous que le pointeau de l'électrode (3)
est serré à la force des doigts.
3A7446C
capuchon d'air
d'air et et et de
capuchon
d'air
AVIS
de la la la buse
buse
de
buse
6. Actionnez le pistolet tout en installant la buse
pour fluide (4) à l'aide de l'outil multifonctions
(41). Serrez jusqu'à ce que la buse pour fluide
soit bien en contact avec le canon du pistolet (1/8
à 1/4 de tour après serrage à la main).
7. Installez le capuchon d'air (5) et la bague
de retenue (6). Assurez-vous que le joint en
coupelle (6a*) est bien en place et que les lèvres
44.
sont orientées vers l'avant.
Figure 20 Remplacement du capuchon d'air et de la
buse
Réparez
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