Power Drive należy zawsze zamocować w ten sposób, aby przednia część krążka zwrotnego
znajdowała się tak blisko rogu szyby jak to możliwe. W celu odłączenia Power Drives od szyby
należy lekko podważyć brzeg gumowego talerza. Przy tym należy przytrzymać urządzenie.
Wycinanie
Wkrętak akumulatorowy na początku uruchomić wolno w prawo i dopasować liczbę obrotów
w zależności od łatwości przesuwu nici tnącej (obciążenie). Podczas tej operacji należy trzymać
dołączone zabezpieczenie wewnątrz między sznurem i deską rozdzielczą lub słupkami i
podsufitką, aby nie doszło do uszkodzenia wnętrza pojazdu. Operację oddzielenia kontynuować
do momentu, gdy sznur tnący nie będzie się przesuwał przez krążek Power Drive (kąt cięcia ok.
80°).
Załóż sznur tnący w kierunku zgodnym
z ruchem wskazówek zegara na zewnątrz
wokół szyby. Zwróć uwagę, aby sznur
znajdował się w fudze klejowej między szybą
i ramą (kontrola po zamocowaniu sznura)
Możesz to zabezpieczyć załączonym
pomocnikiem z tworzywa sztucznego.
Sznur po złożeniu szyby odciąć w ten
sposób, aby wychodził poza miejsce wkłucia
na minimum 20 cm. Na haku mocującym
zawiązać koniec sznura tnącego i zawiesić
w odpowiednim miejscu w komorze silnika
(nie na osi wycieraczki)
Ustaw ograniczenie momentu obrotowego na
wkrętaku akumulatorowym na początku dwa
stopnie poniżej stopnia „wiercenia".
To spowoduje, że wkrętak akumulatorowy nie
przyblokuje i zapobiegnie zerwaniu się nici
tnącej, jeśli przy wycinaniu pojawi się zbyt
duża siła. W razie konieczności należy
ustawienie stopniowo zwiększyć. W trybie
„wiercenia" należy pracować bardzo ostrożnie
i wolno.
Następnie zdjąć Power Drive i zamocować
w górnym rogu. Kontynuować operację
oddzielania zgodnie z powyższym opisem.
Przy czym należy stale używać
zabezpieczenia.
W obszarach narożnych zawsze należy
pracować bardzo wolno.