Publicité
le réservoir d'huile avant d'avoir laissé suffi-
samment refroidir les organes de la suspen-
sion.
FCB00090
ATTENTION
Ne jamais forcer un dispositif de réglage au-
delà du réglage minimum et maximum.
N.B.
En raison de différences dans la production, le
nombre total des déclics ou de tours de réglage
peut varier selon les dispositifs de réglage de la
force d'amortissement. Le nombre total de déclics
ou de tours représente toutefois la même plage de
réglage. Afin d'obtenir un réglage précis, il est pré-
férable de vérifier le nombre de déclics ou de tours
de chaque dispositif et d'adapter les valeurs don-
nées, si nécessaire.
Précontrainte de ressort
1. Déposer le carénage. (Voir page 8-10.)
2. Retirer le clip de la patte de bridage de durite,
retirer ensuite la vis, puis éloigner la chambre
à gaz de fuite du véhicule.
3
1
2
1. Support de durite
2. Clip
3. Vis
4. Chambre à gaz de fuite
3. Desserrer la vis de collier côté boîtier de filtre
à air.
4-18
4
4
Publicité
