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1)
Placer un récipient sous la vanne (A) du filtre ;
2)
Appuyer sur les côtés de la vanne (A) pour éliminer toute saleté résiduelle ;
3)
Décrocher les deux tirants (B) et retirer le couvercle (C) ;
4)
Extraire la cartouche primaire (D) : si l'extraction est difficile, effectuer de petits mouvements de rotation et
tirer simultanément la cartouche. La nettoyer au jet d'air ou la remplacer au besoin ;
5)
Extraire la cartouche de sécurité (E) : si l'extraction est difficile, effectuer de petits mouvements de rotation
et tirer simultanément la cartouche. La nettoyer au jet d'air ou la remplacer au besoin ;
6)
Remonter les cartouches (D) et (E) ;
7)
Remettre le couvercle (C) en place et l'accrocher avec les deux tirants (B) ;
ATTENTION
•
•
•
•
C
B
Ne pas laver les composants du filtre à air.
Ne pas utiliser de solvants.
Ne pas huiler les cartouches.
En cas de nettoyage à l'air comprimé, veiller à bien orienter le jet d'air, pour
éviter tout dommage. Le jet d'air doit toujours être orienté de l'intérieur vers
l'extérieur ; dans le cas contraire, le filtre perd toute efficacité et, durant le
fonctionnement du moteur, il libérera de la poussière à l'intérieur du système
d'aspiration du moteur en le détériorant. Voir figure (J)
B
A
E
MONOLITH
Rév. 00 - 11/2020
ENTRETIEN
D
J
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