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3)
Décrocher puis retirer capot latéral droit (B) ;
4)
Sous le MONOLITH, près du réservoir, placer un récipient pour collecter l'huile usagée ;
5)
Avec une clé Allen de 10 mm dévisser le bouchon magnétique (C) : le cas échéant nettoyer des éventuels
résidus métalliques qui se sont attachés à l'aimant ;
6)
Vider le réservoir d'huile hydraulique ;
7)
Visser et serrer le bouchon (C) ;
8)
Faire l'appoint avec de la nouvelle huile. Dès que le niveau d'huile correct a été atteint (voir le paragraphe
« 9.8.1 Contrôle du niveau d'huile hydraulique
dix secondes.
9)
Éteindre le moteur et recontrôler le niveau de l'huile.
10)
Faire éventuellement l'appoint d'huile jusqu'à ce que le niveau de l'huile soit rétabli.
B
C
»), démarrer le moteur et le faire fonctionner pendant
MONOLITH
Rév. 00 - 11/2020
ENTRETIEN
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