Commutateur d'allumage
Insérez la clé dans le commutateur d'allumage
17) et tournez-la aussi loin que possible dans le
sens horaire en position D
moteur en marche. Relâchez la clé dès que le moteur
démarre ; elle revient automatiquement à la position
C
. Tournez la clé de contact dans le sens
ONTACT
antihoraire en position A
Levier de blocage du volant
Tournez le levier
(Figure
débloquer le volant ; vous pouvez alors le monter ou
l'abaisser à la position la plus confortable pour vous.
Tournez ensuite le levier en arrière pour bloquer le
volant en position.
Figure 18
1. Levier de blocage du volant
Bouton de blocage du bras de
direction
Desserrez le bouton
(Figure
l'épaulement passe au-dessus des encoches du bras
de direction. Élevez ou abaissez le bras de direction à
la hauteur voulue, en alignant l'épaulement du bouton
sur l'encoche dans le bras de direction. Serrez le
bouton pour bloquer le réglage.
Figure 19
1. Bouton de blocage du bras de direction
(Figure
pour mettre le
ÉMARRAGE
pour couper le moteur.
RRÊT
18) vers l'avant pour
19) jusqu'à ce que
Robinet d'arrivée de carburant
Fermez le robinet d'arrivée de carburant
situé sous le réservoir de carburant avant de remiser
la machine ou de la transporter sur une remorque ou
un véhicule utilitaire.
1. Robinet d'arrivée de carburant (sous le réservoir)
Levier de rodage
Utilisez le levier de rodage
multifonction et la commande de vitesse des cylindres
pour roder les cylindres.
g005505
1. Levier de rodage
Commande de vitesse des
cylindres
Utilisez la commande de vitesse
régler la vitesse de rotation des cylindres.
g032583
18
(Figure
Figure 20
(Figure
21) avec le levier
Figure 21
2. Commande de vitesse des
cylindres
(Figure
21) pour
20)
g005109
g007385