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2.2
Pannes du finisseur ou de la table
Panne
Moteur diesel
Le moteur Diesel
ne démarre pas
Tamper ou vibreur ne
fonctionne pas
Les convoyeurs ou
les vis de répartition
fonctionnent trop len-
tement
D 41 40
Origine
Divers
Batteries déchargées
Divers
Les tampers sont bloqués
par du bitume trop froid
Insuffisance d'huile dans le
réservoir du circuit hydrauli-
que
Défaut de la vanne du limi-
teur de pression
La canalisation d'aspiration
de la pompe n'est pas
étanche
Encrassement du filtre
à huile
Niveau trop faible dans le
réservoir d'huile
Rupture de l'alimentation
électrique
Commutateur défectueux
Défaut d'une des vannes du
limiteur de pression
Rupture de l'arbre de pompe Remplacer la pompe
L'interrupteur de fin de
course ne fonctionne pas
ou n'assure pas un réglage
correct
Pompe défectueuse
Encrassement du filtre
à huile
Remède
Voir les instructions de service du
moteur
Voir « Démarrage externe »
(assistance au démarrage)
voir « Remorquage »
Bien chauffer la table
Compléter le niveau d'huile
Remplacer ou réparer la vanne et
la régler
Etanchéifier les raccords ou les
remplacer
Resserrer ou remplacer les col-
liers de fixation des tuyaux
Vérifier le filtre et le changer si
nécessaire
Compléter le niveau d'huile
Vérifier les fusibles et les câbles,
les remplacer éventuellement
Remplacer le commutateur
Réparer les vannes ou
les changer
Vérifier ou changer éventuelle-
ment l'interrupteur et le régler
Vérifier si des copeaux se trou-
vent dans le filtre haute-pression;
éventuellement remplacer
Remplacer le filtre
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