Capteur De Régime Moteur (Compte-Tours); Récepteurs; Récepteur De Boucle Amb - Unipro 6002 Manuel De Base

CAPTEUR DE REGIME MOTEUR (COMPTE-TOURS)
Le capteur de régime est livré d'origine avec chaque Chrono embarqué Unipro. Nous utilisons un
capteur actif afin d'assurer le meilleur signal possible et ce, avec tous types de moteurs. Montez-
le avec précautions. Il ne faut pas qu'il se détache une fois en piste. Si cela devait arriver, le
Chrono s'arrêterait automatiquement après 5 minutes et il ne serait même plus possible de lire
vos temps au tour.
des interférences. Le plus important est cependant de ne pas accoler directement les câbles
d'allumage et de régime en amont du capteur. Ce point est clairement indiqué sur la
photographie. Ne laissez pas les câbles accolés !
Fixez ensuite le câble au connecteur RPM de l'Unité principale. Serrez-le fermement sur le
connecteur, mais toujours à la main.
RECEPTEURS
Le Chrono embarqué Unipro supporte tous types de récepteurs. Chaque récepteur correspond à
une fonction particulière. Si le tracé de la piste comprend une boucle de détection, nous
recommandons l'utilisation du Récepteur de boucle.
Récepteur de boucle AMB
Utilisez un nombre important de colliers de serrage pour attacher le câble.
Une fois le récepteur fixé, attachez le câble au châssis, tout au long du trajet jusqu'à l'Unité
principale. N'hésitez pas à utiliser bon nombre de colliers de serrage.
Fixez ensuite le câble au connecteur RECV 1 de l'Unité principale. Serrez-le fermement sur le
connecteur, mais toujours à la main.
UNIPRO – The original Laptimer
Attachez le capteur à l'aide d'au moins deux colliers
de serrage.
Montez le capteur de régime au bout du câble d'allumage, à
proximité du capuchon de bougie, avec au moins deux
colliers de serrage.
L'allumage d'un kart est la pire source de bruit électrique e
il est de ce fait conseillé de ne pas accoler directement les
câbles d'allumage et de mesure du régime moteur.
Veillez également à ne pas laisser le câble du capteur
toucher le cylindre ou la culasse car ils pourraient
endommager la protection et l'isolation du câble et causer
Montage du Récepteur de boucle.
Montez le récepteur le plus bas possible sur le flanc gauche d
siège. Percez un trou de 6,5 mm depuis l'intérieur du sièg
La distance entre la partie inférieure du récepteur et l'asphal
de la piste ne doit pas excéder 100 mm.
Le récepteur doit être orienté vers l'axe arrière. Assurez-vous
qu'aucun objet ne soit disposé entre la piste et le récepteur.
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