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5. Maintenance et transformation
5.4
Transformation du terminal de distributeurs MPA-S
5.4.1 Transformation de l'air de pilotage interne ou externe
Festo P.BE-MPA-FR fr 1108e
Le terminal de distributeurs MPA-S peut subir des
extensions/modifications ultérieures. Des informations
concernant les possibilités de combinaison autorisées de
composants MPA-S se trouvent dans le catalogue Festo
(voir www.festo.comcatalogue).
Les transformations suivantes peuvent être effectuées sur un
terminal MPA-S :
–
Passage d'un échappement canalisé à un échappement
non canalisé ou inversement
–
Passage à une alimentation interne ou externe en air de
pilotage
–
Transformation sur différentes zones de pression
–
Ajout d'emplacements de distributeurs (embases)
–
Ajouts de plaques d'alimentation pour l'alimentation
pneumatique auxiliaire
Le pilotage peut être réalisé indépendamment de l'interface
pneumatique ou de l'embase multipôle avec de l'air de
pilotage interne ou externe.
Nota
Le terminal de distributeurs MPA-S n'est pas prévu pour
fonctionner simultanément avec de l'air de pilotage interne
et externe. Tous les pilotages du terminal de distributeurs
MPA-S sont alimentés par le même air de pilotage,
quel que soit le nombre de zones de pression présentes.
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