Porsche Home Energy Manager Manuel D'utilisation page 731

Valik Selgitus
e
Feed-in remune-
Sisestage tasu, kui elek-
ration
trit juhitakse elektrivõrku.
12. Optimeeritud laadimine
lekoormuskaitse
vooluandurite kasutamisel teavitatakse energiahaldu-
rit voolu kohta ja see kaitseb teie kodupaigaldise
kaitsmeid ülekoormuse eest. Koduühenduse vooluan-
durid kaitsevad ainult peakaitsmeid. Seetõttu soo-
vitame kasutada jaotuskilbi juhtmetel täiendavaid
vooluandureid (ei sisaldu tarnekomplektis), mida ka-
sutatakse EEBus-seadmetel (nt laaduritel). Ülekoor-
muskaitse käivitatakse kaitsme nimivoolu ületamisel.
Sel juhul vähendatakse laadimisvoolu kõikidel faasi-
del sünkroonselt. Maksimaalne laadimisvool põhineb
minimaalsel lubatud laadimisvoolu piirangul kõikidel
faasidel. Kui minimaalse laadimisvooluni ei jõuta (võib
mõne konkreetse sõiduki korral juhtuda), siis laadi-
mine katkestatakse ja see ei jätku automaatselt. Kui
kasutuskohas kasutatakse mitut laadurit, soovitame
lasta energiahalduril laadimist koordineerida. Energia-
halduri energiajaotuse põhimõte pakub järgmisi vali-
kuid.
Valik Selgitus
Balanced Saadaolev laadimisvõim-
sus jaotatakse kõigi laadi-
vate sõidukite vahel või-
malikult ühtlaselt.
Chronological Energiajaotuses saab prio-
riteedi laadur, mis alustab
laadimist esimesena.
Individual Energiajaotuses saab prio-
riteedi esimene EEBus-
seade loendis.
e
Prioriteetsusjärjekorra
muutmiseks lohistage
seadmed soovitud
asukohta.
Info
Kui samaaegselt toimub mitu laadimist, jaotatakse
energia vastavalt siin valitud valikule.
Info
Uuendamine: faasikohane vähendamine
Tulevikus lubavad energiahalduriga Porsche sõidukid
laadimisvoolu faasikohast vähendamist. Minimaalne
laadimisvoolu piirang on siis palju väiksem ja vähen-
damine ei katkesta enam laadimist.
Omatarbe optimeerimine
Funktsioon on reeglina keelatud.
e
Lülitage funktsioon lüliti abil sisse.
Kui see funktsioon on lubatud, saab sõiduk otsustada,
kas jätkata laadimist fotoelektrilise süsteemi pakutud
energia abil pärast minimaalse laetuse saavutamist.
Kuni minimaalse laetuse saavutamiseni (märgitakse
aku mahtuvuse protsendina) laetakse sõidukit mak-
simaalsel võimalikul võimsusel (v.a kui seda ei piira
ülekoormuskaitse). Pärast seda laadimist optimeeri-
takse, s.t sõidukit laetakse ainult siis, kui fotoelektri-
lisest süsteemist tuleb voolu mis muul juhul liiguks
ülejäägina elektritoitevõrku.
Funktsiooni Own consumption optimisation kasuta-
miseks peavad olema täidetud järgmised tingimused:
b fotoelektriline süsteem (või muu kodune ener-
giageneraator) on energiahalduris konfigureeri-
tud;
b Kasutatakse laadijat Porsche Mobile Charger
Connect.
b Porsche Taycan: laadimisprofiil, mis võimaldab
optimeeritud laadimist on sõidukis lubatud; mini-
maalne aku laetus on saavutatud;
Soovitus: Keelake laadija veebirakenduses laadija
Porsche Mobile Charger Connect ootere iim.
Kuluoptimeeritud laadimine
e
Lülitage funktsioon lüliti abil sisse.
Energiahaldur kasutab andmeid, mille sisestate ta-
riifide ja väljundtabelite loomisel, mis saadetakse
laaduri kaudu sõidukisse. Sõiduk tunneb laadimis-
voolu aja jooksul toimuvad hinnamuutused ära tarii-
fiseadete põhjal. Lisapiirangute (nt taimer, eeljahuta-
mine jne) arvessevõtmisel saab sõiduk arvutada ja
genereerida optimeeritud kuluga laadimisplaani. Info
edastatakse energiahaldurisse, mis jälgib vastavust
laadimisvoolu piirangutele.
Kui samaaegselt toimub mitu laadimist, jaotatakse
energia vastavalt kohas Overload protection valitud
valikule. Porsche Taycan: saadaoleva võimsuse suh-
tes on sõiduk teiste sõidukitega võrreldes priori-
teetne.
Seadistamine
729