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* Réglage usine
DIP Description Etat DIP
1
2
3
Impulsion
4
Auto
5
Pho2
6
Feu (HAZ)
7
Blocage
Coulissant
8
(voir DIP 1-2)
Potentiomètre
Power
(Force/Vitesse)
Obs
(Sensibilité
à l'obstacle)
Pause
(Temps d'arrêt)
Delay
(Décalage des vantaux
en fermeture)
12/18
Installation-Branchement_Moteur LT200-Coulissant_N°9808
Installation-Branchement_Moteur LT200-Coulissant_N°7378
Installation-Branchement_Moteur LT200-Coulissant_N°9408
Configuration des Dip-Switchs
ON
OFF
OFF
Configuration pour moteur LT200 "Coulissant"
ON
ON *
OFF
ON *
OFF
ON *
OFF
ON *
OFF
ON
OFF *
ON
OFF *
Réglage des potentiomètres
Valeur conseillée
Réglage de la force des moteurs :
En tournant le potentiomètre dans le sens horaire,
la force et la vitesse augmente.
Remarque :
8h
il faut effectuer un apprentissage de l'ouverture totale.
Réglage de la détection d'obstacle :
En tournant le potentiomètre dans le sens horaire,
le temps de poussée augmente avant la détection
9h
de l'obstacle (sensibilité faible).
Nota :
8h
vorables, il est conseillé de maintenir élevé le temps de poussée.
Réglage du temps de pause avant la refermeture
automatique :
En tournant le potentiomètre dans le sens horaire,
le temps de pause augmente de 0 à 180 secondes.
Réglage du temps de décalage des 2 moteurs
en fermeture :
En tournant le potentiomètre dans le sens horaire,
le temps de décalage augmente de 0 seconde
jusqu'au décalage complet.
Fonctionnement
Description
Pour que la modification soit effective,
Si les conditions mécaniques sont particulièrement défa-
Le Dip-Switch "Auto" doit être sur "ON".
p.13
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