Table des Matières
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Frein universel
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Raccordement électrique
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Réglage du mode de fonctionnement
Mode montage : pour le montage de la porte. La force de freinage est appliquée en l'absence de courant.
Mode coupe-feu (état à la livraison) : pour le fonctionnement de la porte. En cas d'interruption de
l'alimentation électrique, la porte se ferme par gravité. La force de freinage est appliquée en présence de
courant.
AVERTISSEMENT
Danger de mort dû à un dysfonctionnement !
Afin que la porte se ferme en cas d'incendie, le frein doit être réglé en mode coupe-feu.
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Réglage du mode montage
En cas d'incendie, le frein universel s'ouvre et la porte
se ferme. Pendant la durée du montage de la porte, le
frein peut être mis en mode de fonctionnement « Mode
montage ».
Le frein universel doit être alimenté et commandé via
une tension externe de 24 V DC.
24 V
Démontez le capot de protection des fins de course
Introduisez les câbles dans le logement des fins de
course. Utilisez un passe-câble à vis adapté.
Raccordez l'alimentation électrique aux bornes
X13-11 et X13-12.
X13-11 = +
X13-12 = -
Desserrez la vis de l'alésage situé latéralement à
côté de la barrette de guidage (1).
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