Entretien Du Système De Refroidissement; Contrôle Du Niveau Du Liquide De Refroidissement; Entretien Du Circuit De Refroidissement - Toro Multi-Pro 5800 Manuel De L'utilisateur

Entretien du système de
refroidissement
Contrôle du niveau du liquide
de refroidissement
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une
fois par jour
Le circuit de refroidissement contient un mélange 50/50
d'eau et d'antigel à l'éthylène glycol permanent. Vérifiez
le niveau du liquide de refroidissement dans le radiateur
et le vase d'expansion au début de chaque journée de
travail, avant même de mettre le moteur en marche. La
capacité du circuit de refroidissement est de 5,5 l.
PRUDENCE
Si le moteur vient de tourner, le liquide de
refroidissement peut encore être chaud et sous
pression. Si vous ouvrez le bouchon de radiateur
alors que le liquide de refroidissement est chaud, ce
dernier risque de gicler et de vous brûler gravement
ou de brûler les personnes à proximité.
Laissez refroidir le moteur pendant au moins
15 minutes avant d'ouvrir le bouchon de radiateur.
1. Placez le pulvérisateur sur un sol plat et horizontal.
2. Serrez le frein de stationnement, arrêtez la pompe,
coupez le moteur et retirez la clé de contact.
3. Retirez le bouchon du radiateur et le bouchon du
vase d'expansion avec précaution (Figure 53).
Figure 53
1. Bouchon de radiateur
2. Vase d'expansion
3. Bouchon du vase
d'expansion
4. Conduite de carburant,
vase d'expansion
4. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement dans
le radiateur et le vase d'expansion.
Remarque: Le radiateur doit être rempli jusqu'en
haut du goulot de remplissage et le vase d'expansion
jusqu'au repère maximum.
5. Si le niveau de liquide de refroidissement est bas,
enlevez le bouchon du vase d'expansion et le bouchon
du radiateur. Remplissez le vase d'expansion jusqu'au
repère du plein, et le radiateur jusqu'en haut du
goulot de remplissage. Ne remplissez pas le vase
d'expansion excessivement.
Important: N'utilisez pas seulement de l'eau
pure, ni des liquides de refroidissement à base
d'alcool ou de méthanol.
6. Remettez en place les bouchons du radiateur et du
vase d'expansion.
Entretien du circuit de
refroidissement
Périodicité des entretiens: Toutes les 100
heures—Contrôlez l'état et l'usure des
durits du système de refroidissement.
Toutes les 200 heures—Nettoyez les
ailettes du radiateur.
Toutes les 400 heures/Une fois
par an (la première échéance
prévalant)—Contrôlez le liquide de
refroidissement (selon les indications
du fabricant) et remplacez-le au
besoin.
Nettoyez parfaitement les ailettes du radiateur à l'air
comprimé sous basse pression ou avec une brosse
souple. Nettoyez-les plus souvent au besoin. Vérifiez
également toutes les durits de refroidissement et
remplacez celles qui sont usées, qui fuient ou sont
endommagées.
Important: Ne pulvérisez pas d'eau dans le
compartiment moteur chaud.
Important: N'ajoutez pas de liquide de
refroidissement à un moteur qui a surchauffé
tant qu'il n'est pas complètement refroidi. Vous
risqueriez de fissurer le bloc-moteur.
Vérifiez le liquide de refroidissement du moteur selon
les instructions du fabricant. Utilisez 5,5 l de mélange
50/50 d'eau et d'antigel à l'éthylène glycol permanent.
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